問(wèn)
保時(shí)捷 919 的研發(fā)成本有多高?
保時(shí)捷 919 的研發(fā)成本很高。
其研發(fā)涉及多個(gè)方面,包括先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用、高性能材料的使用、嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)等。
首先,在技術(shù)方面,919 Hybrid 專為 FIA 世界耐力錦標(biāo)賽以及勒芒耐力賽而研發(fā),采用了極為緊湊的 2 升四缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭載燃油直噴系統(tǒng),還有兩套動(dòng)能回收系統(tǒng),包括前橋電機(jī)和新型廢氣能量回收系統(tǒng),以及液冷式鋰離子蓄電池等,這些先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)投入巨大。
其次,車(chē)身采用碳纖維/蜂窩結(jié)構(gòu)鋁材復(fù)合構(gòu)造等高性能材料,不僅成本高昂,研發(fā)過(guò)程也耗費(fèi)大量資源。
再者,為符合賽事嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn),在車(chē)身結(jié)構(gòu)、防護(hù)材料選擇等方面做了大量工作,比如采用封閉式單體車(chē)身、車(chē)身側(cè)面強(qiáng)化板材等,這都增加了研發(fā)成本。
另外,空氣動(dòng)力學(xué)性能的優(yōu)化也是重要投入點(diǎn),前臉復(fù)雜設(shè)計(jì)和特殊尾翼的研發(fā)都需要大量資金和技術(shù)支持。
綜合來(lái)看,保時(shí)捷 919 的研發(fā)是一個(gè)復(fù)雜且高成本的過(guò)程,但其卓越的性能和技術(shù)創(chuàng)新也讓這一投入具有極高的價(jià)值。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
進(jìn)口轎車(chē)在配置方面與同價(jià)位國(guó)產(chǎn)轎車(chē)相比,優(yōu)勢(shì)在于更全面高端,常搭載前沿技術(shù)且注重原汁原味的風(fēng)格。進(jìn)口轎車(chē)配置與品牌定位緊密相關(guān),不少高端進(jìn)口車(chē)會(huì)配備先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助等前沿技術(shù),為消費(fèi)者帶來(lái)更前沿的體驗(yàn)。同時(shí),在生產(chǎn)工藝上進(jìn)口轎車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯,
不同車(chē)型的租車(chē)價(jià)錢(qián)差異較大,少則幾十元,多則可達(dá)數(shù)千元。經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)價(jià)格親民,如大眾寶來(lái)、比亞迪 F3 日租通常在 60 - 150 元左右;舒適型車(chē)如豐田凱美瑞約 119 元/天。豪華型、行政型車(chē)租金較高,像奔馳 C 級(jí) 200 元/天,保
問(wèn)哪些車(chē)輛適合拖掛家用拖車(chē)?
適合拖掛家用拖車(chē)的車(chē)輛有很多,如坦克300、北汽BJ40、大通MAXUS D90 Pro、路虎衛(wèi)士90/110、特斯拉MODEL X等。這些車(chē)輛在動(dòng)力、車(chē)身結(jié)構(gòu)等方面各有優(yōu)勢(shì),能滿足不同拖掛需求。比如坦克300動(dòng)力充沛,最高允許拖掛房車(chē)重量
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