奔馳的發(fā)展得到了多個(gè)國(guó)家的政策支持。

其中，德國(guó)為奔馳提供了一定的流動(dòng)性資金支持，但奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)表示資金充足暫不需要。

俄羅斯雖車市下滑，但戴姆勒仍決定在當(dāng)?shù)亟◤S支持奔馳品牌發(fā)展。

中國(guó)對(duì)奔馳的發(fā)展至關(guān)重要。中國(guó)市場(chǎng)的汽車需求開(kāi)始恢復(fù)，奔馳在華工廠和經(jīng)銷商門(mén)店已恢復(fù)營(yíng)業(yè)，其銷量占全球總銷量 35%以上。奔馳在中國(guó)持續(xù)推進(jìn)對(duì)外開(kāi)放的政策下，看到了長(zhǎng)期發(fā)展前景和機(jī)遇，持續(xù)深化在華布局，推動(dòng)與合作伙伴互利共贏。

中國(guó)不僅是全球最大汽車市場(chǎng)，還具有增長(zhǎng)潛力和創(chuàng)新活力，奔馳在華投資涉及電動(dòng)化和數(shù)字化等領(lǐng)域，研發(fā)成果增強(qiáng)了全球競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于奔馳在應(yīng)對(duì)汽車“四化”，提振新車銷量，發(fā)展新能源車型等方面都極為關(guān)鍵。