問(wèn)

大眾創(chuàng)始人的創(chuàng)新精神體現(xiàn)在哪些方面

大眾創(chuàng)始人的創(chuàng)新精神主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

在品牌戰(zhàn)略上,大眾汽車(chē)集團(tuán)前董事長(zhǎng)卡爾·哈恩博士獨(dú)具慧眼,力排眾議推動(dòng)集團(tuán)與中國(guó)合作,開(kāi)啟了大眾汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展篇章。他很早就洞察到中國(guó)市場(chǎng)的巨大潛力,奠定了大眾在中國(guó)市場(chǎng)的基礎(chǔ),這種對(duì)新興市場(chǎng)的敏銳洞察力和果斷決策是創(chuàng)新精神的體現(xiàn)。

在產(chǎn)品研發(fā)方面,大眾不斷推出新技術(shù),如TSI渦輪增壓直噴技術(shù)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)性能并降低油耗,DSG雙離合變速器技術(shù)讓換擋更平順迅速。還積極研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)和智能互聯(lián)技術(shù),為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展指明方向。

在車(chē)型設(shè)計(jì)上,大眾不隨波逐流,堅(jiān)持個(gè)性,創(chuàng)造了與眾不同的ID電動(dòng)系列車(chē)型。

同時(shí),面對(duì)汽車(chē)電動(dòng)化和智能化浪潮,大眾加速推進(jìn)在華業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,積極創(chuàng)新踐行“在中國(guó),為中國(guó)”戰(zhàn)略,不斷深化本土化開(kāi)發(fā)進(jìn)程。

在合作模式上,大眾汽車(chē)在中國(guó)投資了華為、大疆、地平線(xiàn)、曉風(fēng)和Momenta等本土合作伙伴,與國(guó)軒高科合作生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)電芯,CARIAD中國(guó)攜手中國(guó)科技企業(yè)組建“C家族”,將新技術(shù)應(yīng)用于產(chǎn)品中。大眾還與小鵬汽車(chē)簽署電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議,推動(dòng)車(chē)型向“軟件定義汽車(chē)”轉(zhuǎn)型。

此外,大眾持續(xù)加強(qiáng)燃油車(chē)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)高端化技術(shù)升級(jí),并加速純電動(dòng)產(chǎn)品攻勢(shì),計(jì)劃在2030年在中國(guó)推出超過(guò)30款純電動(dòng)車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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