電動壓縮機(jī)與傳統(tǒng)壓縮機(jī)有哪些區(qū)別?

電動壓縮機(jī)與傳統(tǒng)壓縮機(jī)有不少區(qū)別。

首先是動力來源,電動壓縮機(jī)靠電池供電,轉(zhuǎn)速能根據(jù)溫度需求靈活調(diào)節(jié),等紅燈或停車時也能正常工作,還能在車內(nèi)溫度無需太低時調(diào)低轉(zhuǎn)速節(jié)省能源。傳統(tǒng)壓縮機(jī)由發(fā)動機(jī)皮帶輪驅(qū)動,其能力大小取決于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,停車開空調(diào)得啟動發(fā)動機(jī),有安全隱患。

其次,制冷時部分制冷劑的用途不同。電動汽車空調(diào)系統(tǒng)有一部分制冷劑要參與電池降溫,通過 Chiller 部件完成,這會犧牲車內(nèi)制冷效果。傳統(tǒng)汽車則無此情況。

再者,膨脹閥設(shè)置有別。電動汽車空調(diào)系統(tǒng)在空調(diào)箱膨脹閥前有截止閥,電池降溫需求大時,整車控制邏輯會優(yōu)先給電池制冷,可能關(guān)閉車內(nèi)空調(diào)。傳統(tǒng)汽車空調(diào)制冷不存在這種問題。

還有就是維修方面。電動壓縮機(jī)壞了能修,但技術(shù)含量高,要先搞清楚故障位置以節(jié)約成本。

最后是工作原理、控制方式和電壓的差異。電動空調(diào)利用真空控制機(jī)構(gòu),自動控制溫度和風(fēng)量,混合動力壓縮機(jī)由電機(jī)驅(qū)動,要使用 12V 電壓控制和高壓帶動電機(jī)運轉(zhuǎn)。傳統(tǒng)空調(diào)靠撥動功能鍵控制,由發(fā)動機(jī)通過皮帶驅(qū)動,只使用 12V 電壓控制。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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