寶馬 iX3 的價(jià)格在同級(jí)別車型中處于中等水平。其廠商指導(dǎo)價(jià)為 40.5 萬元至 44.5 萬元，經(jīng)終端市場(chǎng)優(yōu)惠后起售價(jià)約 27.5 萬元。與凱迪拉克 IQ 傲歌等部分車型相比，價(jià)格略高；和寶馬 X3 高配車型對(duì)比，用車成本顯著降低。與一些國產(chǎn)新能源車型相比，雖價(jià)格偏高但品牌影響力大。所以，消費(fèi)者可結(jié)合自身需求和預(yù)算來考量是否選擇它 。

具體來說，與凱迪拉克IQ傲歌相比，IQ傲歌售價(jià)在23.97萬元至26.97萬元之間，價(jià)格更為親民。不過寶馬iX3在品牌影響力以及車輛性能等方面有著自身的亮點(diǎn)，能為消費(fèi)者帶來獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)和品牌附加值。

再看奔馳EQE純電SUV，二者價(jià)格較為接近。但EQE SUV在尺寸方面更具優(yōu)勢(shì)，同時(shí)動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)也較為突出。然而寶馬iX3也憑借自身精準(zhǔn)的操控調(diào)校，在駕駛樂趣上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

還有捷尼賽思GV60，在特定配置比較下，寶馬iX3價(jià)格可能較高。但寶馬作為豪華汽車品牌，在全球范圍內(nèi)擁有廣泛的用戶基礎(chǔ)和良好的口碑，售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也更為完善，這對(duì)于消費(fèi)者后期的使用和維護(hù)來說，是不可忽視的優(yōu)勢(shì)。

而對(duì)比寶馬X3燃油車，寶馬iX3頂配純電版本落地不到30萬元，中配燃油車落地33萬元左右。寶馬iX3不僅在價(jià)格上有一定競(jìng)爭(zhēng)力，而且在用車成本上，由于是純電動(dòng)車，相比燃油車能為車主節(jié)省不少燃油費(fèi)用，長期使用下來，優(yōu)勢(shì)明顯。

另外，和特斯拉Model Y相比，寶馬iX3價(jià)格比Model Y高1.2萬元。雖然價(jià)格稍高，但寶馬iX3在豪華內(nèi)飾的打造以及品牌調(diào)性的營造上，有著自己的風(fēng)格和特色，能滿足一部分追求傳統(tǒng)豪華品牌魅力的消費(fèi)者。

總之，寶馬iX3在同級(jí)別車型的價(jià)格比較中，呈現(xiàn)出復(fù)雜多樣的局面。不同的競(jìng)品都有各自的價(jià)格優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)，寶馬iX3也憑借自身品牌、性能、配置等多方面的綜合實(shí)力，在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。消費(fèi)者在選擇時(shí)，不能僅僅關(guān)注價(jià)格，還需綜合配置、性能、品牌服務(wù)等多方面因素，才能挑選出最適合自己的車型 。