一汽電動車的安全性能怎樣保障?

一汽電動車在保障安全性能方面做了很多努力。

首先是擁有優(yōu)秀的平臺,比如 MEB 平臺,100%純電基因帶來超高空間利用率和優(yōu)秀的駕控體驗(yàn)。

在車身結(jié)構(gòu)上,大范圍采用熱成型鋼板,特別是 A 柱、B 柱等關(guān)鍵部位,還有特殊的潰縮結(jié)構(gòu),能吸收碰撞能量、分散應(yīng)力,加上全系標(biāo)配 6 安全氣囊,有效保護(hù)車內(nèi)人員。

電池安全至關(guān)重要,一汽電動車搭載寧德時代最新一代電池包,滿足大眾集團(tuán)內(nèi)部 L4 級電安全要求。進(jìn)行了遠(yuǎn)超國標(biāo)的多項(xiàng)安全測試,模擬極限環(huán)境下的表現(xiàn),如極熱、極寒工況,在最極限情況下能實(shí)現(xiàn) 15 分鐘不燃燒。

為保證充電安全,還進(jìn)行多項(xiàng)模擬試驗(yàn)與監(jiān)控,適應(yīng)各種場景。

在電驅(qū)方面,搭載高效永磁同步電機(jī)和減速器,具備絕緣自我檢測等功能。電控系統(tǒng)采用可媲美飛機(jī)的 BMS 硬件安全系統(tǒng)和全方位高壓安全系統(tǒng),多項(xiàng)絕緣保護(hù)措施,緊急情況能切斷高壓電流。

智能科技方面也表現(xiàn)出色,像 ID.4 CROZZ 搭載 IQ. Light 智能燈光系統(tǒng),能智能調(diào)節(jié)光線。還有 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),如 AR HUD,以及 DOW 車門開啟預(yù)警系統(tǒng)、IPA 智能泊車輔助系統(tǒng)和全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等,全方位保障出行安全。

總之,一汽電動車從平臺、車身結(jié)構(gòu)、電池、電驅(qū)、電控到智能科技等多方面入手,全力保障安全性能,讓消費(fèi)者放心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

在最新智駕排名中,太平洋汽車網(wǎng)發(fā)布的“智能駕駛輔助車型”榜單第一名是比亞迪。該榜單以銷量為重要評判標(biāo)準(zhǔn),比亞迪憑借 20 萬 6677 輛的銷量遠(yuǎn)超其他對手。同時,比亞迪全系標(biāo)配“天神之眼”系列智能輔助駕駛,其智能駕駛車型總銷量可觀,每日生
新興的智駕品牌具備政策支持、市場廣闊、數(shù)據(jù)豐富、產(chǎn)業(yè)鏈完備等諸多發(fā)展優(yōu)勢。在政策層面,國家重視為其發(fā)展鋪就道路;廣闊的市場提供大量應(yīng)用場景,有利于技術(shù)落地。海量的用戶和道路數(shù)據(jù),讓算法迭代加速。而產(chǎn)業(yè)鏈配套齊全,關(guān)鍵部件國產(chǎn)化又降低了成本。
L2 級智駕在惡劣天氣下雖能發(fā)揮一定作用,但無法完全替代人工操作。在惡劣天氣里,復(fù)雜路況會影響 L2 級智駕性能。比如深藍(lán) L2 輔助駕駛系統(tǒng)在高速上能減輕疲勞,跟車時可自動調(diào)整速度和設(shè)定最大跟車距離,不過匝道轉(zhuǎn)彎等仍需人工接管。嵐圖 L2
極氪智駕在復(fù)雜路況下的實(shí)際表現(xiàn)十分出色。極氪旗下車型如 007、001 等,憑借先進(jìn)技術(shù)架構(gòu),能精確構(gòu)建三維駕駛環(huán)境,快速識別并應(yīng)對復(fù)雜道路場景。在城市擁堵路況中,可精準(zhǔn)識別車輛與行人并跟隨,還能應(yīng)對靜態(tài)障礙物;在山路、窄路等特殊路況下,自
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家