新車年檢政策因車輛類型而異，以常見(jiàn)的 9 座及以下非營(yíng)運(yùn)私家車（面包車除外）為例，6 年內(nèi)無(wú)需上線檢測(cè)。在這 6 年中，雖不用上線檢測(cè)，但仍需在第 2、4、6 年通過(guò)交管 12123 APP 領(lǐng)取電子檢驗(yàn)標(biāo)志。這一政策是為了簡(jiǎn)化新車前期的檢測(cè)流程，給車主帶來(lái)便利，同時(shí)也在合理范圍內(nèi)保障道路交通安全 。

對(duì)于車齡在6至10年的這類私家車，情況又有所不同。在第6年和第10年，車輛需要進(jìn)行上線年檢。這是因?yàn)殡S著車輛使用年限的增加，車輛的部件會(huì)逐漸出現(xiàn)磨損和老化，通過(guò)上線年檢能夠更全面、深入地檢查車輛的各項(xiàng)性能指標(biāo)，確保車輛依然符合安全行駛的標(biāo)準(zhǔn)。

而摩托車同樣在10年內(nèi)的年檢政策有所調(diào)整，原先是10年內(nèi)上線檢驗(yàn)5次，現(xiàn)在優(yōu)化為僅在第6年、第10年進(jìn)行檢驗(yàn)，10年以后則每年檢驗(yàn)1次。這充分考慮到了摩托車的使用特點(diǎn)和實(shí)際狀況，既減少了車主頻繁年檢的麻煩，又保障了摩托車上路的安全性。

營(yíng)運(yùn)載客汽車由于使用頻率高、載客量大，安全責(zé)任更為重大。所以5年以內(nèi)每年都要檢驗(yàn)1次；超過(guò)5年的，每6個(gè)月就要檢驗(yàn)1次，如此嚴(yán)格的檢驗(yàn)頻率，旨在最大程度確保營(yíng)運(yùn)車輛的安全性能，保障乘客的生命安全。

載貨汽車和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車，10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。這類車輛通常車身較大、載重量高，對(duì)道路安全影響較大，因此需要定期接受嚴(yán)格的檢驗(yàn)，以維持良好的運(yùn)行狀態(tài)。至于拖拉機(jī)和其他機(jī)動(dòng)車，按照規(guī)定每年都要檢驗(yàn)1次。

總之，不同類型的新車有著各自對(duì)應(yīng)的年檢政策。這些政策的制定并非隨意為之，而是綜合考慮了各類車輛的使用性質(zhì)、行駛里程、安全風(fēng)險(xiǎn)等多方面因素。車主們需要熟知并遵守這些規(guī)定，按時(shí)進(jìn)行年檢，這不僅是對(duì)自身和他人生命安全的負(fù)責(zé)，也是保障道路交通安全有序的重要舉措。