領克 05 的動力性能強勁，能為駕駛者帶來出色體驗。它全系搭載 Drive-E 系列 2.0TD 渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力 254Ps，峰值扭矩 350N·m，最大功率 187kW。其低慣性渦輪增壓器 1000 轉介入，中央缸內直噴與 DVVT 技術提升效率。匹配的愛信 8AT 變速箱換擋平順，部分高配車型還有智能四驅系統(tǒng)。零百加速最快 6.7 秒，無論起步還是超車都很輕松。

這臺源自Drive - E系列的2.0TD大功率發(fā)動機，有著諸多可圈可點之處。轉速區(qū)間在1800 - 4800rpm時，都能穩(wěn)定輸出峰值扭矩，為車輛在不同的行駛工況下提供了充足的動力儲備。尤其是低慣性渦輪增壓器在1000轉時就介入工作，有效消除了渦輪遲滯現(xiàn)象，在短短2秒內就能輸出90%的峰值扭矩，這意味著當你踩下油門踏板，車輛能迅速做出響應，動力隨叫隨到。

中央缸內直噴與DVVT技術的應用更是錦上添花。它們確保了燃油霧化均勻，燃燒更加充分，不僅提升了油門響應速度，讓駕駛過程中的動力銜接更加流暢自然，還在一定程度上提高了燃油效率，做到了動力與經濟性的較好平衡。

與之匹配的愛信8速手自一體變速器，也是領克05動力系統(tǒng)的一大亮點。這款專為橫置發(fā)動機設計的變速箱，重量較輕，在提供平順換擋體驗的同時，還兼顧了良好的燃油經濟性。在日常駕駛中，你幾乎很難察覺到換擋時的頓挫感，整個駕駛過程都顯得安靜而舒適。即便是在激烈駕駛，需要頻繁換擋時，它也能迅速領會駕駛者的意圖，做出精準的換擋動作。

而部分高配車型搭載的智能四驅系統(tǒng)，采用了博格華納第五代智能四驅技術。其中，第五代Haldex中央差速器的輕量化設計，在保證車輛在復雜路況下具備出色脫困能力和通過性的同時，智能動力分配系統(tǒng)還能根據不同的行駛條件，實時優(yōu)化能耗，強化車輛的行駛穩(wěn)定性。無論是面對濕滑的路面，還是蜿蜒的山路，都能為駕駛者提供足夠的信心。

在實際駕駛體驗中，領克05的動力表現(xiàn)令人印象深刻。在城市道路上，它起步輕快不拖沓，能夠迅速融入車流。而在高速公路上，超車動作輕松自如，動力輸出源源不斷，只要你深踩油門，就能感受到強烈的推背感，瞬間完成超車動作。

總的來說，領克05憑借其出色的發(fā)動機性能、平順的變速箱以及智能的四驅系統(tǒng)，打造出了一套強大且高效的動力總成。無論是追求日常駕駛的舒適性，還是渴望偶爾體驗激情駕駛的樂趣，領克05都能滿足你的需求，是一款在動力性能方面表現(xiàn)相當出色的車型 。