上汽大眾帕薩特的安全配置十分豐富。它不僅配備了如防抱死制動、制動力分配、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)安全配置，還擁有 9 個全面覆蓋的氣囊，為車內(nèi)人員提供周到防護(hù)。其輔助功能配置也亮點滿滿，360 度全景攝像頭、全速自適應(yīng)巡航等一應(yīng)俱全。此外，還有預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等主動安全技術(shù)。帕薩特以豐富多樣的安全配置，為駕乘者的出行保駕護(hù)航 。

在基礎(chǔ)安全配置方面，防抱死制動系統(tǒng)（ABS）可防止車輪在制動時抱死，確保車輛在緊急制動時仍能保持一定的轉(zhuǎn)向能力，極大地提高了制動過程中的安全性。制動力分配系統(tǒng)則能根據(jù)車輛的負(fù)載情況，合理分配前后輪的制動力，讓車輛在各種工況下都能實現(xiàn)高效穩(wěn)定的制動。而車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）更是在關(guān)鍵時刻發(fā)揮重要作用，當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向等失控趨勢時，它能通過對單個車輪進(jìn)行制動以及調(diào)整發(fā)動機輸出扭矩，幫助駕駛者重新掌控車輛行駛方向，讓車輛在復(fù)雜路況下也能穩(wěn)健前行。

那9個全面覆蓋的氣囊設(shè)計堪稱一大亮點。主駕駛、副駕駛氣囊在正面碰撞時迅速展開，為前排駕乘人員提供直接的緩沖保護(hù)；前排及后排的側(cè)氣囊簾能在側(cè)面碰撞時阻擋來自側(cè)面的沖擊力，減少對車內(nèi)人員頭部和胸部的傷害；主駕駛膝部氣囊則能在碰撞時有效保護(hù)駕駛員的膝蓋部位，避免其與方向盤下方部件發(fā)生劇烈碰撞。如此全方位的氣囊布局，如同為車內(nèi)人員構(gòu)筑起了一個安全的“保護(hù)罩”。

輔助功能配置上，360度全景攝像頭就像是車輛的“天眼”，通過多個攝像頭的協(xié)同工作，為駕駛者提供車輛周圍全方位的實時影像，無論是狹窄的街道泊車，還是在復(fù)雜路況下行駛，都能讓駕駛者對車輛周圍的環(huán)境了如指掌，有效避免因視線盲區(qū)而引發(fā)的碰撞事故。全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)則極大地減輕了駕駛者在長途駕駛時的負(fù)擔(dān)，它可以根據(jù)前方車輛的速度自動調(diào)整本車車速，并保持安全的跟車距離，讓駕駛變得更加輕松愜意，同時也提升了行車的安全性。

主動安全技術(shù)方面，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)時刻“注視”著前方道路狀況。它利用傳感器實時監(jiān)測前方車輛或障礙物的距離和速度，當(dāng)檢測到可能發(fā)生碰撞時，會先通過聲音、視覺等方式提醒駕駛者采取制動措施；若駕駛者未能及時響應(yīng)，系統(tǒng)會自動進(jìn)行制動干預(yù)，降低碰撞的嚴(yán)重程度，甚至避免碰撞的發(fā)生。Pre - Crash預(yù)防式成員保護(hù)系統(tǒng)同樣功不可沒，在車輛即將發(fā)生碰撞的瞬間，它會自動收緊安全帶，調(diào)整座椅位置等，將車內(nèi)人員固定在最佳位置，減少碰撞時受到的傷害。

此外，帕薩特還配備了諸多實用的安全配置。比如胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，能實時監(jiān)控輪胎氣壓，一旦發(fā)現(xiàn)異常會及時提醒駕駛者，避免因胎壓問題導(dǎo)致的爆胎等危險情況；安全帶未系警告則時刻督促車內(nèi)人員系好安全帶，養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。還有RTA駛出車位輔助系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)控雷達(dá)、BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等，有效解決了車輛在倒車、變道等情況下的盲區(qū)問題，為行車安全增添更多保障。

上汽大眾帕薩特憑借豐富的基礎(chǔ)安全配置、全方位的氣囊保護(hù)、實用的輔助功能以及先進(jìn)的主動安全技術(shù)，從多個維度為駕乘者打造了一個堅實可靠的安全堡壘。無論是日常通勤還是長途旅行，帕薩特都能讓您和家人在車內(nèi)感受到滿滿的安全感，放心地享受每一段旅程 。