日產(chǎn)英菲尼迪的維修保養(yǎng)成本有高有低，不能一概而論。不同車型的維修保養(yǎng)成本因行駛里程、保養(yǎng)項(xiàng)目等因素而有所差異。像英菲尼迪 G25 小問題維修及保養(yǎng)花費(fèi)相對較低，而部分車型如 Q70 因零部件費(fèi)用昂貴等原因保養(yǎng)成本相對較高。此外，一些車型還享有保養(yǎng)政策優(yōu)惠。所以，英菲尼迪維修保養(yǎng)成本高低要結(jié)合具體車型和實(shí)際情況判斷 。

具體來看，英菲尼迪旗下各車型的維修保養(yǎng)成本各有不同。以英菲尼迪G25為例，如果是小問題自己維修，花費(fèi)通常不會太高，一般不超過一千元，而進(jìn)行一次保養(yǎng)的費(fèi)用大約在800元左右，就算遇到較大問題，維修費(fèi)用一般也能控制在一千元以內(nèi)。

英菲尼迪Q50L的保養(yǎng)費(fèi)用也有其特點(diǎn)，小保養(yǎng)費(fèi)用約1100元，更換三濾一芯大概1700元。不過，要是配置稍低的版本進(jìn)行加裝，花費(fèi)就會比較高。比如無鑰匙進(jìn)入失效后維修主副駕駛，費(fèi)用在5000元以內(nèi)，全車維修在8000元以內(nèi) 。

再說說英菲尼迪QX50，若每年行駛20000公里，三年行駛60000公里，三年的保養(yǎng)費(fèi)用總計(jì)12222元。在這個(gè)過程中，10000公里小保養(yǎng)1180元，空氣和空調(diào)濾清器芯2萬公里換一次698元，4萬公里換剎車油6300元，6萬公里換火花塞和變速箱油2418元。

英菲尼迪Q50L 2.0T逸享版，三年保養(yǎng)費(fèi)用總計(jì)5595元。該車10000公里小保養(yǎng)1178元，新購時(shí)廠家提供免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，2萬公里換火花塞938元，空氣和空調(diào)濾清器芯2萬公里換一次808元，4萬公里換剎車油357元。

還有英菲尼迪QX60 2.5 S/C Hybrid兩驅(qū)卓越版，三年保養(yǎng)費(fèi)用總計(jì)13410元。其中，10000公里小保養(yǎng)11190元，2萬公里換空氣和空調(diào)濾清器芯1000元，3萬公里換剎車油470元，4萬公里換火花塞980元，6萬公里換防凍液1350元。

從這些具體車型的數(shù)據(jù)可以看出，英菲尼迪不同車型在維修保養(yǎng)成本上差距不小。部分車型因豪華品牌屬性，原裝進(jìn)口零件難尋且價(jià)格高昂，導(dǎo)致保養(yǎng)成本偏高，比如Q70；而一些車型在合理的保養(yǎng)規(guī)劃下，成本相對可以接受。此外，像FX350雖然零部件貴且部分技師不熟悉，但它四年或10萬公里的整車質(zhì)保以及9次免費(fèi)保養(yǎng)政策，在一定程度上減輕了車主的負(fù)擔(dān)。

總之，日產(chǎn)英菲尼迪的維修保養(yǎng)成本不能簡單地用“高”或“低”來評判。它受到車型、行駛里程、保養(yǎng)項(xiàng)目以及是否有優(yōu)惠政策等多種因素的綜合影響。消費(fèi)者在考慮選擇英菲尼迪車型時(shí)，應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際用車需求和經(jīng)濟(jì)預(yù)算，全面衡量維修保養(yǎng)成本這一重要因素，從而做出最合適的決策。