吉利汽車全部車型的動力系統(tǒng)有哪些不同?

吉利汽車的車型眾多,動力系統(tǒng)各有不同。

帝豪系列中,帝豪 L 的 1.4T 發(fā)動機解決了第四代帝豪 1.5L 自然吸氣發(fā)動機動力不足的問題。其 1.4T 發(fā)動機使用低慣性渦輪,降低渦輪介入速度,在進排氣門上設(shè)置液壓式氣門正時調(diào)節(jié),保證高速動力輸出。1.4T 發(fā)動機在 1600 - 4000 轉(zhuǎn)時可保持 235Nm 的峰值扭矩,功率也有所提升。同時,為降低維護成本,采用鑄鐵缸體和免維護正時鏈條,歧管注入也被保留。其 8 擋模擬 CVT 也進行了強化,包括變速箱鋼鏈升級和換擋邏輯更新。

吉利雷神動力包含高效引擎、雷神智擎 Hi - X、E 驅(qū)與高效傳動四大區(qū)域。高效引擎有 1.5T 三缸與 Drive - E 2.0T 兩款。雷神智擎 Hi - X 涵蓋 DHE15、DHE20、DHT 以及 DHT Pro 四款產(chǎn)品,其中 DHT15 引擎開發(fā)周期長,采用多種技術(shù),熱效率高。DHT 變速器是核心,將雙電機、變速器等整合,最大扭矩輸出大,采用 P1 和 P2 結(jié)構(gòu),換擋平順。工作原理上可實現(xiàn)多種模式,并聯(lián)模式時速 20 公里即可進入。電池組容量不大,位于前后排通道中。E 驅(qū)有 EDU 800V 與 EDU 400V,性能出色。

博越 L 有 1.5T 四缸渦輪增壓、2.0T 四缸渦輪增壓、1.5T 三缸混動三套動力,1.5T 四缸發(fā)動機最大功率 133 千瓦,峰值扭矩 290 ?!っ?,匹配 7 速雙離合變速器;2.0T 四缸發(fā)動機最大功率 160 千瓦,峰值扭矩 325 牛·米,也匹配 7 速雙離合變速器。此外還有 1.5T 三缸雷神 Hi·F 混動系統(tǒng),搭配 3 擋 DHT 變速器。

繽越有 1.4T 四缸 + 手動擋、1.4T 四缸 + 6DCT、1.5T 三缸 + 7DCT 三種動力總成。1.4T 版本發(fā)動機吸取早期經(jīng)驗,采用降低成本的模塊化設(shè)計,正時鏈條取代皮帶,噴油方式接近缸內(nèi)直噴,有主流的缸蓋集成排氣歧管設(shè)計,匹配 6 速手動或格特拉克 6 速濕式雙離合。1.5T 版本發(fā)動機由吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā),技術(shù)先進,采用多種先進技術(shù),匹配吉利自研的 7 速濕式雙離合,雖然三缸動力強,但考慮后期保養(yǎng)和維修,更推薦 1.4T 四缸機。

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