大眾 XL1 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有以下特點(diǎn)：

首先，方向盤(pán)粗壯，運(yùn)動(dòng)感十足，采用了碳纖維材質(zhì)。中控臺(tái)、車(chē)門(mén)內(nèi)襯等多處覆蓋碳纖維。

其次，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)夸張，占據(jù)中控臺(tái)較大空間，功能控制面板被壓縮，按鍵稀少，音響控制和影音導(dǎo)航被觸控液晶屏幕整合，簡(jiǎn)潔明了。

再者，配置上，裝備了一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、電子手剎、數(shù)字化后視鏡等，科技感和實(shí)用性不錯(cuò)，但后視液晶屏位置偏低。座椅能前后移動(dòng)保障腿部空間，不過(guò)采用一體成型設(shè)計(jì)，缺少椅背調(diào)節(jié)功能，坐墊單薄，長(zhǎng)時(shí)間乘坐舒適度欠佳。

還有，車(chē)窗采用聚碳酸酯材料，下半部分可打開(kāi)，控制方式原始。為減輕重量，車(chē)窗固定于車(chē)門(mén)，且因柴油發(fā)動(dòng)機(jī)位置高取消了后擋風(fēng)，車(chē)輛后方情況需通過(guò)攝像頭觀看。整體式碳纖維座椅廣泛應(yīng)用，雖乘坐感受不太好，但利于輕量化。

最后，在發(fā)動(dòng)機(jī)后方為乘客提供了一個(gè) 120L 的行李廂，可放置日常物品。