比亞迪新款車(chē)的續(xù)航里程因車(chē)型和動(dòng)力類(lèi)型而異，少則百公里左右，多則超兩千公里。比如新款唐插混滿(mǎn)油滿(mǎn)電可達(dá) 2400 公里，展現(xiàn)了超長(zhǎng)的綜合續(xù)航能力；純電的漢 L 后驅(qū)版 CLTC 工況續(xù)航 701 公里，四驅(qū)版 601 公里；2025 款宋 PLUS DM-i 的 WLTC 工況純電續(xù)航有 91 公里和 128 公里兩種。不同新款車(chē)型續(xù)航不同，滿(mǎn)足了消費(fèi)者多樣化出行需求 。

除了上述車(chē)型，秦L/海豹06 DM - i官方宣稱(chēng)續(xù)航里程可達(dá)2100公里，實(shí)際工況下續(xù)航也十分優(yōu)秀，在從西安到深圳的長(zhǎng)途旅程中，實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)1977公里。比亞迪第五代DM - i雙?；靹?dòng)系統(tǒng)綜合續(xù)航里程同樣達(dá)到了2100公里，而且在媒體實(shí)際測(cè)試中，全程開(kāi)啟空調(diào)、高速行駛占比達(dá)90%的情況下，車(chē)輛能行駛超過(guò)2500公里，這樣的成績(jī)著實(shí)令人驚艷。

再看純電動(dòng)旗艦車(chē)型漢中，官方純電續(xù)航里程高達(dá)1000公里，即使在冬季，續(xù)航里程也能達(dá)到700多公里。2025款比亞迪漢系列車(chē)型里，漢EV純電版的最大續(xù)航里程為701公里，漢DM - i的綜合續(xù)航里程則達(dá)到了1350公里。這一系列數(shù)據(jù)，充分展示了比亞迪在電動(dòng)和混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和卓越成就。

全新秦EV也有著出色的續(xù)航表現(xiàn)，其N(xiāo)EDC續(xù)航里程提升至421km，經(jīng)過(guò)12小時(shí)連續(xù)駕駛，在氣溫低至5℃的夜晚，以12%剩余電量完成500公里挑戰(zhàn)，實(shí)際續(xù)航可能超過(guò)568公里。新款比亞迪秦PLUS滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下綜合續(xù)航能力更是將突破2000公里，為消費(fèi)者的長(zhǎng)途出行提供了有力保障。

比亞迪夏純電續(xù)航里程為145公里，雖然相對(duì)一些車(chē)型續(xù)航不算長(zhǎng)，但對(duì)于滿(mǎn)足城市日常通勤等短途需求來(lái)說(shuō)，也有著自己的優(yōu)勢(shì)。新款比亞迪漢EV續(xù)航里程為605公里，同樣能滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)在城市與城郊之間的出行需求。

總之，比亞迪新款車(chē)豐富多樣的續(xù)航里程選擇，無(wú)論是滿(mǎn)足城市內(nèi)的日常代步，還是應(yīng)對(duì)跨城市的長(zhǎng)途旅行，都能為消費(fèi)者提供合適的出行解決方案。其在續(xù)航能力方面的不斷突破和提升，也進(jìn)一步彰顯了比亞迪在汽車(chē)技術(shù)研發(fā)上的實(shí)力與決心，為消費(fèi)者帶來(lái)更多的便利與選擇 。