江鈴汽車(chē)集團(tuán)未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃涵蓋多個(gè)重要領(lǐng)域。在供應(yīng)鏈上，與新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等企業(yè)合作，堅(jiān)持自主研發(fā)并優(yōu)化結(jié)構(gòu)；智能網(wǎng)聯(lián)方面，積極開(kāi)發(fā)智慧星云J-LINK等技術(shù)，打造智能駕駛平臺(tái)；新能源領(lǐng)域，開(kāi)展三電技術(shù)研發(fā)，建立電池Pack自研能力等。同時(shí)，加大研發(fā)投入，推進(jìn)產(chǎn)品定制與高端化，布局海外市場(chǎng)，專(zhuān)注皮卡等車(chē)型推廣，構(gòu)建豐富多元的發(fā)展藍(lán)圖 。

在供應(yīng)鏈板塊，江鈴汽車(chē)集團(tuán)有著清晰且具有前瞻性的布局。一方面，積極實(shí)施合資合作與全球化戰(zhàn)略，與寧德時(shí)代、蘇州匯川等新能源領(lǐng)域的龍頭企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，攜手經(jīng)緯恒潤(rùn)、德賽西威等智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)建立深度戰(zhàn)略合作關(guān)系。通過(guò)這種方式，構(gòu)建起多元化的合作模式和開(kāi)發(fā)生態(tài)，如同編織了一張緊密的合作大網(wǎng)，將行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢(shì)資源匯聚在一起，極大地增強(qiáng)了自身供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性與競(jìng)爭(zhēng)力，為企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展筑牢根基。

另一方面，集團(tuán)深知技術(shù)創(chuàng)新是核心驅(qū)動(dòng)力，始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新與自主研發(fā)。憑借完善的研發(fā)體系，在核心零部件領(lǐng)域擁有堅(jiān)實(shí)的自主研發(fā)和生產(chǎn)能力。持續(xù)不斷地投入研發(fā)力量，如同為企業(yè)的發(fā)展注入源源不斷的活力，促使其在技術(shù)創(chuàng)新的道路上穩(wěn)步前行。并且，集團(tuán)致力于供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，勇于探索垂直集成的供應(yīng)鏈模式，進(jìn)一步下探對(duì)二三級(jí)供應(yīng)鏈的直接管理。通過(guò)實(shí)現(xiàn)自研、自產(chǎn)、自銷(xiāo)全鏈條的有效控制，如同握緊了企業(yè)發(fā)展的方向盤(pán)，使其在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力得以顯著提升。

智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，是江鈴汽車(chē)集團(tuán)重點(diǎn)發(fā)力的方向之一。積極投身于智慧星云J - LINK、智能駕駛J - Pilot、智能座艙J - Space、智能電子電器架構(gòu)iDEA3等技術(shù)的開(kāi)發(fā)。這些技術(shù)的研發(fā)，猶如為汽車(chē)賦予了智慧的靈魂，使其變得更加智能、便捷和人性化。通過(guò)打造智能駕駛技術(shù)平臺(tái)，為用戶(hù)帶來(lái)更加安全、舒適、高效的駕駛體驗(yàn)，也讓江鈴汽車(chē)在智能網(wǎng)聯(lián)的賽道上占據(jù)有利位置，緊跟時(shí)代發(fā)展的潮流。

新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，同樣是集團(tuán)未來(lái)發(fā)展的重中之重。積極開(kāi)展三電技術(shù)研發(fā)，這是新能源汽車(chē)的核心關(guān)鍵。實(shí)現(xiàn)行業(yè)平臺(tái)化大單包、域控包，建立起動(dòng)力電池Pack自研能力，形成了獨(dú)特的電池底盤(pán)融合技術(shù)路線(xiàn)，商用車(chē)采用PAC、乘用車(chē)采用CTC的方式，為新能源汽車(chē)的性能提升和安全保障奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，開(kāi)發(fā)行業(yè)先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)總成技術(shù)，并廣泛應(yīng)用于多種車(chē)型，還在SiC的高壓電驅(qū)控制等多項(xiàng)前沿技術(shù)方面進(jìn)行了精心儲(chǔ)備，為新能源汽車(chē)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展積蓄了強(qiáng)大的技術(shù)力量。

在產(chǎn)品布局方面，江鈴集團(tuán)新能源有著宏偉的規(guī)劃。計(jì)劃建設(shè)三個(gè)整車(chē)平臺(tái)，推出四大系列共二十多款產(chǎn)品，豐富的產(chǎn)品線(xiàn)將滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的多樣化需求。在自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)上，按照清晰的時(shí)間表穩(wěn)步推進(jìn)，預(yù)計(jì)到2025年實(shí)現(xiàn)部分整車(chē)半自動(dòng)以及全自動(dòng)駕駛功能，為未來(lái)出行描繪出一幅充滿(mǎn)科技感的畫(huà)卷。在市場(chǎng)份額目標(biāo)上，立志在2020年占國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的10%，展現(xiàn)出集團(tuán)對(duì)自身產(chǎn)品和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的堅(jiān)定信心。

在研發(fā)投入上，集團(tuán)毫不吝嗇。預(yù)計(jì)至少投入600人和超過(guò)20億元，重點(diǎn)聚焦在整車(chē)、核心零部件及智能互聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵領(lǐng)域，為技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)提供充足的資金和人力支持。產(chǎn)品類(lèi)型上，不僅深耕乘用車(chē)領(lǐng)域，還積極拓展商用車(chē)市場(chǎng)。中長(zhǎng)期將轉(zhuǎn)向正向開(kāi)發(fā)的純電平臺(tái)和增程路線(xiàn)，全面覆蓋輕型商用車(chē)新能源市場(chǎng)，并積極布局海外市場(chǎng)。未來(lái)兩年將推出10余款全新新能源商用車(chē)產(chǎn)品，未來(lái)三年超過(guò)10款新能源產(chǎn)品上市，涵蓋多種技術(shù)路線(xiàn)，為市場(chǎng)帶來(lái)更多的選擇和驚喜。

此外，江鈴汽車(chē)集團(tuán)立足自身優(yōu)勢(shì)，積極響應(yīng)供給側(cè)改革的號(hào)召。加大研發(fā)投入，充分利用發(fā)展機(jī)遇，大力推進(jìn)產(chǎn)品定制化服務(wù)，滿(mǎn)足消費(fèi)者個(gè)性化需求。同時(shí)，積極研發(fā)高端產(chǎn)品，提升品牌形象和產(chǎn)品附加值。并且，加快海外市場(chǎng)布局，拓展國(guó)際市場(chǎng)空間，讓江鈴汽車(chē)的身影在全球各地馳騁。長(zhǎng)期專(zhuān)注于皮卡、輕卡、商務(wù)車(chē)、SUV等車(chē)型的推廣，精心打造明星品牌，提升品牌知名度和美譽(yù)度。

總之，江鈴汽車(chē)集團(tuán)未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃全面且細(xì)致，從供應(yīng)鏈到智能網(wǎng)聯(lián)，從新能源技術(shù)到產(chǎn)品布局，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，共同構(gòu)成了一幅宏偉的發(fā)展藍(lán)圖。集團(tuán)正以堅(jiān)定的步伐，朝著多元化、智能化、國(guó)際化的方向穩(wěn)步邁進(jìn)，有望在未來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)中綻放更加耀眼的光芒 。