問
電動(dòng)車有電不走是線路接觸不良導(dǎo)致的嗎
電動(dòng)車有電不走的原因有很多。
首先是轉(zhuǎn)把損壞,儀表盤會(huì)有手電筒圖標(biāo)閃動(dòng),原因可能是淋水短路或大電流放電燒壞,解決辦法是更換新轉(zhuǎn)把,價(jià)格 20 - 30 元。
其次是線路問題,熱脹冷縮會(huì)導(dǎo)致線路松動(dòng)、接觸不良,表現(xiàn)為擰轉(zhuǎn)把時(shí)一會(huì)好一會(huì)壞,解決辦法是重新插拔控制器與轉(zhuǎn)把、電機(jī)之間的接口,日常停放別暴曬。
還有控制器損壞,通常是進(jìn)水或散熱不佳導(dǎo)致高溫?fù)p壞,儀表黑屏、擰轉(zhuǎn)把無效,只能更換新控制器,價(jià)格 150 - 300 元。
電機(jī)損壞也可能導(dǎo)致,比如供電接線損壞,需師傅換電源線。
此外,P 檔忘記解除,按剎車或 P 檔駐車按鈕才能走。
線路松動(dòng)、受潮也會(huì)造成有電不走,可擰緊、重新接線,老化就換電線電極,受潮用吹風(fēng)機(jī)吹干,注意別淋雨浸泡。
電瓶車把內(nèi)弧形磁石和線性霍爾元件故障,去維修店檢查維修或更換。
控制器損壞或失靈,換新控制器要與原來匹配、功率一致。
轉(zhuǎn)把故障,壞了換新,型號(hào)要匹配。
電機(jī)故障,進(jìn)水可能損壞,一般返廠換新。
電池老化,電量不足、輸出電壓過低或不匹配,可能是硫化故障或線路接觸不良,老化就換新,接觸不良去加固線路。
剎車抱死,松開剎車線就行。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管需要定期保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管作為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,長期使用會(huì)吸附灰塵、產(chǎn)生積碳。這不僅會(huì)影響節(jié)氣門信號(hào)傳遞,干擾發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、油耗增加。定期保養(yǎng)進(jìn)氣管,能夠清除雜質(zhì)與積碳,保證空氣順暢進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),維
一般情況下,機(jī)動(dòng)車檢測(cè)廠檢測(cè)一輛車大概需要 1 - 3 小時(shí),但會(huì)因車輛狀況、檢測(cè)站繁忙程度等因素而有所不同。車輛狀況良好、檢測(cè)站人少的話,1 小時(shí)左右就能完成;若車輛存在問題需要調(diào)試復(fù)檢,或者檢測(cè)站車輛眾多,耗時(shí)可能延長至 3 - 5 小
JEM汽車膜有多個(gè)品牌背景,歷史時(shí)長也各有不同。日本的JEM汽車膜品牌成立于1956年,有著超半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展歷程,見證了汽車膜行業(yè)的諸多變遷;韓國的JEM(杰美)汽車膜誕生于2003年,憑借高品質(zhì)產(chǎn)品在市場(chǎng)嶄露頭角;而隸屬于安徽精一門科技發(fā)
玲瓏輪胎性能表現(xiàn)不錯(cuò),在耐磨、濕地抓地、靜音和舒適性等方面都有可圈可點(diǎn)之處,整體性價(jià)比高。它采用先進(jìn)橡膠配方與制造工藝,耐磨性優(yōu)異,能減少磨損、延長使用壽命。特殊花紋設(shè)計(jì)讓其濕地抓地力出色,保障行車安全。同時(shí),優(yōu)化的花紋和胎體結(jié)構(gòu)降低了行駛
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?