開沃汽車性能較為出色，在多個方面有著可圈可點的表現(xiàn)。在動力上，不同車型的電機功率和扭矩充足，如開沃Z31純電動自卸車電機功率可觀，爬坡能力強。續(xù)航方面也不錯，像多功能乘用車綜合工況續(xù)航可達304公里，一些純電大巴續(xù)航超280公里。而且，部分車型采用自主研發(fā)電池，還有高效能量回收系統(tǒng)等。整體而言，能滿足不同用戶在性能方面的多樣需求 。

在動力性能方面，開沃汽車旗下不同類型的車輛都展現(xiàn)出了各自的優(yōu)勢。以開沃Z31純電動自卸車為例，其電機額定功率240KW，峰值功率360KW，額定扭矩1370N.m，峰值扭矩更是高達2800 N.m，如此強大的動力數(shù)據(jù)，使得它在面對各種復(fù)雜工況時都能應(yīng)對自如。無論是在建筑工地的泥濘道路，還是在山區(qū)的崎嶇山路上，它都憑借著強大的扭矩輸出，輕松爬坡，展現(xiàn)出卓越的通過性。而且全系列標配8檔AMT變速箱，還可根據(jù)需求選配12檔AMT變速箱，在高速區(qū)域檔位級距小更省電，綜合電耗僅1.5度/公里，既保證了動力又兼顧了節(jié)能。

開沃新能源汽車的其他車型同樣在動力上有著出色表現(xiàn)。純電動混凝土攪拌車搭載磷酸鐵鋰電池和永磁同步電機，最大扭矩可達1500N·m，還首創(chuàng)下坡能量回收系統(tǒng)，回收效率高達70%-80%，不僅提高了能源利用率，還為車輛的動力續(xù)航提供了一定保障。渣土車采用大功率、高扭矩驅(qū)動電機配合AMT變速箱，動力性能優(yōu)異，爬坡能力強，在城市建設(shè)的渣土運輸工作中發(fā)揮著重要作用。輕卡車型K15電動輕卡搭載精進品牌永磁同步電機，功率140kw，扭矩1000N.m，動力性能處于行業(yè)領(lǐng)先水平，能夠輕松滿足重載啟動的需求，為物流運輸提供了可靠的動力支持?？蛙嚪矫妫?2米純電動公交車在高原路況下動力性能突出，陡坡緩降增加能量回收功能，進一步延長了續(xù)航里程。氫燃料電池重卡采用國內(nèi)最大氫燃料發(fā)電系統(tǒng)，動力性能和可靠性顯著提升，為環(huán)保運輸貢獻力量。

續(xù)航能力上，開沃汽車的表現(xiàn)同樣可圈可點。多功能乘用車綜合工況續(xù)航里程高達304公里，城市實際工況60公里等速時可達450公里，對于日常城市通勤以及偶爾的短途出行來說，這樣的續(xù)航里程完全能夠滿足需求，減少了用戶的續(xù)航焦慮。純電動旅游大巴裝電量258Kwh，續(xù)航超280公里，滿電運營能力超300公里，甚至可達356公里，這使得旅游大巴能夠在城市之間自由穿梭，無需頻繁充電，保障了旅游行程的順利進行。像20款開沃DD07標準版微面封閉式新能源貨車續(xù)航里程為301公里，開沃D10純電續(xù)航最高可達282公里，開沃MPV續(xù)航可達350公里，這些數(shù)據(jù)表明開沃汽車在物流運輸、家庭出行等領(lǐng)域都有著不錯的續(xù)航表現(xiàn)。開沃新能源汽車在續(xù)航方面的出色成績，得益于對整車三電系統(tǒng)的全面升級，搭載全球領(lǐng)先的純電動技術(shù)平臺，實現(xiàn)了電池能量的充分運用和動力系統(tǒng)效率的最大化提升。同時，車輛配備的高效能量回收系統(tǒng)，以及優(yōu)化的充電策略，標配快充插口，部分車型還配備6.6千瓦交流充電插口，都為續(xù)航提供了有力保障。

在車輛的其他性能方面，開沃汽車也有著諸多亮點。開沃換電渣土車集成自主研發(fā)的三電核心系統(tǒng)及整車集成技術(shù)，性能優(yōu)越，電池包整體供能系統(tǒng)高效可靠，換電全程只需5分鐘，大大節(jié)省了時間成本。車架采用高強度大梁鋼，懸架采用多片簧結(jié)構(gòu)以及輕量化前后橋，自重輕，承載能力大，換電模式運營成本低，5年生命周期的運營成本比燃油重卡低27萬至50萬元，在經(jīng)濟效益和實用性上都有著突出表現(xiàn)。此外，開沃在減振器方面取得專利，其公開的汽車減振器實時故障診斷方法方便用戶了解狀態(tài)，保證整車性能，提升了駕乘的舒適性和安全性。

總的來說，開沃汽車憑借在動力性能、續(xù)航能力以及車輛其他性能方面的出色表現(xiàn)，展現(xiàn)出了強大的綜合實力。無論是滿足城市通勤、物流運輸，還是旅游出行等不同領(lǐng)域的需求，開沃汽車都能以其可靠的性能為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在新能源汽車市場中占據(jù)了一席之地。