大眾 SUV 系列在安全配置方面表現(xiàn)相當(dāng)出色。從多款車型來看，無論是中高端的途昂 X、途銳，還是較為親民的途鎧、探影等，都配備了豐富的安全配置。像常見的主副駕駛座安全氣囊、前后排頭部氣囊等幾乎是標(biāo)配，還有如胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等主動安全配置。部分車型更有并線輔助、碰撞預(yù)警等高端配置?？梢哉f，大眾 SUV 用豐富配置為駕乘人員保駕護(hù)航。

具體而言，不同車型有著各自的安全亮點(diǎn)。途觀 L 的安全配置十分齊全，不僅有主副駕駛座安全氣囊、前后排頭部氣囊給予全方位的緩沖保護(hù)，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能實(shí)時掌握輪胎狀況，提前預(yù)防潛在危險。而 ABS 防抱死系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)等共同協(xié)作，在緊急制動時確保車輛穩(wěn)定，防止車輪抱死失控，最大程度保障行車安全。

探岳也毫不遜色，全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊，除最低配車型外，還配備膝部氣囊和后排頭部氣簾，進(jìn)一步提升了對車內(nèi)人員的保護(hù)。眾多安全氣囊的組合，如同一個個堅(jiān)實(shí)的護(hù)盾，在關(guān)鍵時刻能有效減少碰撞傷害。

途昂 X 全系標(biāo)配主動安全配置，像胎壓監(jiān)測裝置、ABS 防抱死系統(tǒng)等基礎(chǔ)配置為行車安全打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。豪華版車型在此之上配置更為豐富，高配車型的并線輔助功能，能在車輛變道時，敏銳察覺后方車輛，及時給予駕駛者提醒，避免潛在的碰撞事故，讓駕駛過程更加從容。

對于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說，10 萬左右的大眾 SUV 新款車，如途鎧、探影等也毫不含糊，配備了電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等智能安全設(shè)備。這一系統(tǒng)能夠在車輛行駛出現(xiàn)不穩(wěn)定狀況時，迅速調(diào)整車輛姿態(tài)，防止側(cè)滑、甩尾等危險情況發(fā)生，為日常出行增添一份保障。

上汽大眾 ID.6 X 更是憑借出色的安全性能榮獲“五星級”安全評級，綜合得分率達(dá) 89.9%。它采用高強(qiáng)度車身安全設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配 6 個安全氣囊，在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、對車外行人頭部和腿部的保護(hù)效果、車道保持能力以及車輛照明效果等方面均表現(xiàn)優(yōu)異，無論是對車內(nèi)人員還是車外行人，都給予了充分的安全考量。

一汽大眾 ID.6 CROZZ 同樣具備出色車身結(jié)構(gòu)，全系標(biāo)配 6 個安全氣囊，有胎壓報警等功能，并且在車輛數(shù)據(jù)安全和電池安全方面下足功夫，保障車輛數(shù)據(jù)安全，電池通過多項(xiàng)安全測試，讓消費(fèi)者在享受新能源汽車便捷的同時，也無需擔(dān)憂安全問題。

此外，大眾 SUV 系列在智能化安全配置方面也不斷發(fā)力。IQ.Drive 輔助駕駛操作系統(tǒng)，配備 5 個攝像頭，8 個超聲波雷達(dá)，3 個毫米波雷達(dá)，達(dá)到 L2 級輔助駕駛，像自動泊車、全速域自適應(yīng)巡航等功能，不僅讓駕駛變得更加輕松，也在很大程度上提升了行車安全性。

總之，大眾 SUV 系列涵蓋了多種不同價位的車型，在安全配置上全面且細(xì)致。從基礎(chǔ)的安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)，到高端的智能輔助駕駛系統(tǒng)，各個層次的安全配置都得到了充分重視與完善，真正為消費(fèi)者提供了全方位、多層次的安全保障，讓每一位駕乘人員都能在旅途中感受到安心與舒適。