能源智能控制技術(shù)不會增加汽車的制造成本。

新能源汽車的發(fā)展勢頭迅猛，其在技術(shù)方面不斷創(chuàng)新。電池作為新能源汽車最昂貴的部分，可通過提高生產(chǎn)和加工效率、研究新型電池技術(shù)、提高回收利用率等方式降低成本。

在智能化方面，加強智能化后的汽車維修管理、發(fā)展智能充電設施等能降低運營成本。

新能源汽車高壓系統(tǒng)電控集成化優(yōu)點眾多，能提高能源利用效率、提升系統(tǒng)安全性和可靠性、降低制造成本、提升駕駛體驗、有利于汽車智能化和網(wǎng)絡化發(fā)展。

在能源管理及智能控制方面，電池管理系統(tǒng)能監(jiān)控電池狀態(tài)，能源回收系統(tǒng)能將制動能量轉(zhuǎn)化為電能，自動駕駛技術(shù)能提高行車安全性，人機交互系統(tǒng)能提高駕駛便利性，云端遠程控制能方便用戶了解車輛情況。車輛能源分配與控制可根據(jù)駕駛模式、環(huán)境條件等實時調(diào)整，智能節(jié)能駕駛輔助系統(tǒng)能為駕駛員提供節(jié)能建議。

未來，新能源汽車的能源管理和智能控制將緊密結(jié)合，為用戶提供更智能、便捷的出行體驗?？傊茉粗悄芸刂萍夹g(shù)在多個環(huán)節(jié)降低了成本，促進了新能源汽車的發(fā)展。