一汽豐田皇冠的安全配置豐富且先進(jìn)，涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全多方面。主動(dòng)安全上，PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)可監(jiān)測(cè)前方并及時(shí)制動(dòng)；自適應(yīng)巡航能自動(dòng)跟車、保持安全距離；車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)防止車輛側(cè)滑失控。被動(dòng)安全方面，TNGA 全新 GOA 高剛性車身有效吸收碰撞能量，全車標(biāo)配 7 個(gè)甚至 8 個(gè)安全氣囊。這些配置全方位守護(hù)駕乘人員安全，為出行保駕護(hù)航。

PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)是皇冠主動(dòng)安全的“尖兵”。通過毫米波雷達(dá)和單目攝像頭緊密協(xié)作，它如同一位敏銳的守護(hù)者，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方道路狀況。無論是行駛的車輛、匆匆的行人，還是騎行的自行車，都逃不過它的“眼睛”。一旦察覺到潛在危險(xiǎn)，它會(huì)迅速發(fā)出警告，必要時(shí)果斷自動(dòng)制動(dòng)，將事故風(fēng)險(xiǎn)扼殺在萌芽狀態(tài)。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)則像是旅途中的貼心伙伴。在長途駕駛時(shí)，它能依據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速，始終保持安全的跟車距離。這不僅大大減輕了駕駛員的疲勞，還能在車流中平穩(wěn)行駛，避免因跟車過近而引發(fā)追尾事故。而且，皇冠的全速域自適應(yīng)巡航還加入了彎道速度抑制功能，當(dāng)車輛進(jìn)入彎道，它會(huì)自動(dòng)降低車速，防止因轉(zhuǎn)彎車速過快而失控，讓駕駛更加從容和安心。

車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）猶如車輛行駛的“穩(wěn)定器”。在復(fù)雜路況或緊急駕駛操作時(shí)，它通過眾多傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀態(tài)。一旦車輛出現(xiàn)側(cè)滑或失控的趨勢(shì)，ESP會(huì)迅速介入，精準(zhǔn)地對(duì)單個(gè)車輪進(jìn)行制動(dòng)，并巧妙地調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩，確保車輛始終沿著正確的軌跡行駛，大大提升了車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

TNGA全新GOA高剛性車身是皇冠被動(dòng)安全的堅(jiān)固防線。這種車身采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在關(guān)鍵部位使用超高強(qiáng)度鋼材，猶如為車輛穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲。當(dāng)遭遇碰撞時(shí)，它能夠有效吸收和分散碰撞能量，最大限度地減少對(duì)車內(nèi)駕乘人員的沖擊，為生命安全提供可靠的保護(hù)。

全車標(biāo)配的7個(gè)甚至8個(gè)安全氣囊，如同一個(gè)個(gè)溫柔的“保護(hù)罩”。前排雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾以及膝部氣囊等，在車輛發(fā)生碰撞的瞬間迅速彈出，為車內(nèi)人員提供全方位的緩沖保護(hù)，降低受傷的風(fēng)險(xiǎn)。座椅安全帶采用預(yù)緊式和限力式設(shè)計(jì)，在碰撞前的瞬間迅速收緊，將駕乘人員牢牢固定在座位上，同時(shí)又能避免束縛力過大對(duì)身體造成傷害。

此外，皇冠還配備了許多實(shí)用的安全配置。先進(jìn)的防撞預(yù)警系統(tǒng)，能夠提前察覺潛在的碰撞危險(xiǎn)，及時(shí)向駕駛員發(fā)出警示，讓駕駛員有足夠的時(shí)間做出反應(yīng)。倒車?yán)走_(dá)與倒車影像，在倒車時(shí)為駕駛員提供清晰的車輛后方視野，幫助他們輕松避開障礙物。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和后方交通警示系統(tǒng)，在車輛變道或倒車時(shí)，密切關(guān)注車輛兩側(cè)和后方的情況，當(dāng)有車輛或物體進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，及時(shí)提醒駕駛員，避免發(fā)生碰撞事故。全景安全系統(tǒng)則通過全方位的攝像頭，減少車輛的視野盲區(qū)，讓駕駛員對(duì)車輛周圍的環(huán)境了如指掌。

總之，一汽豐田皇冠憑借豐富多樣且先進(jìn)的安全配置，在主動(dòng)和被動(dòng)安全領(lǐng)域都展現(xiàn)出卓越的實(shí)力。從預(yù)防事故的發(fā)生到碰撞時(shí)的全力保護(hù)，每一項(xiàng)配置都緊密配合，為駕乘人員構(gòu)筑起一道堅(jiān)不可摧的安全防線，讓每一次出行都充滿安心與保障。