凱迪拉克 SRX 哪一年款最經(jīng)典

凱迪拉克 SRX 哪一年款最經(jīng)典?

要論經(jīng)典,2011 款和 2012 款凱迪拉克 SRX 都有其獨特之處。

2011 款在配置方面表現(xiàn)出色,比如 8 安全氣囊、主動安全配備前后雷達+倒車影像+定速巡航,前排座椅電動調(diào)節(jié)且支持電加熱。而且 3.0T V6 發(fā)動機輸出 269 匹馬力,達到歐 IV 排放標準,全時四輪驅(qū)動,離地 200mm,行李箱 827L,實用性強。

2012 款凱迪拉克 SRX 在外觀、內(nèi)飾、性能、安全、智能配置等方面均表現(xiàn)出色。車身外觀設(shè)計經(jīng)典大氣,內(nèi)飾豪華舒適,滿足現(xiàn)代人的審美需求。采用 3.0L 和 3.6L 發(fā)動機,動力表現(xiàn)出色,加速迅猛,車輛懸架系統(tǒng)優(yōu)化,駕乘體驗舒適。擁有前向碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、盲點監(jiān)測等智能安全配置,還有全景天窗、電動尾門、BOSE 音響等豪華配置。

不過,凱迪拉克 SRX 也有一些不足,比如內(nèi)飾做工粗糙,按鈕阻尼感廉價,主駕駛坐姿不太舒服,后排空間較小,座椅又直又硬。駕乘感受方面,轉(zhuǎn)向沉,沒有手感建立,液壓轉(zhuǎn)向路感差,怠速低影響液壓助力。剎車腳感不好,變速箱升檔邏輯和速度有問題,但降檔快。另外,油耗高,保養(yǎng)不便宜。

總體來說,2011 款和 2012 款凱迪拉克 SRX 都有其經(jīng)典之處,具體哪款更經(jīng)典,還得看個人的喜好和需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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