北京車市出現(xiàn)降價(jià)潮的原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是政策利好，比如“減征部分乘用車購置稅 600 億元”的政策實(shí)施，車企積極響應(yīng)，推出優(yōu)惠活動(dòng)。

二是市場競爭激烈，消費(fèi)者選擇增多，各大品牌為吸引消費(fèi)者通過降價(jià)提高競爭力。

三是新能源汽車的沖擊，其技術(shù)進(jìn)步，消費(fèi)者接受度提高，價(jià)格相對較低且有補(bǔ)貼，沖擊傳統(tǒng)燃油車市場，促使汽車 4S 店降價(jià)。

四是庫存壓力大，像疫情等因素影響汽車市場需求，導(dǎo)致庫存增加，不得不降價(jià)促銷。

五是碳酸鋰價(jià)格處在低位，為新能源車型創(chuàng)造了降價(jià)條件。

六是近年來新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)和規(guī)模雙提升，純電車型有了降本降價(jià)的實(shí)力和底氣。

七是廠家政策，為刺激銷售給北京經(jīng)銷商更多優(yōu)惠。

八是北京汽車市場競爭異常激烈，4S 店紛紛降價(jià)。

九是北京汽車銷量大，經(jīng)銷商為完成任務(wù)拿返利給更多優(yōu)惠。

十是北京 4S 店吸引外地客戶，為讓他們愿意來京買車給出更多優(yōu)惠。

總之，多種因素共同作用，導(dǎo)致北京車市出現(xiàn)降價(jià)潮，對于消費(fèi)者來說是個(gè)購車的好時(shí)機(jī)。