比亞迪子品牌的發(fā)展前景較為樂(lè)觀。

騰勢(shì)品牌在中高端新能源領(lǐng)域進(jìn)步顯著，從破局到領(lǐng)先不到兩年，2023 年累計(jì)銷量高，用戶數(shù)量突破 15 萬(wàn)，首款車(chē) D9 奪得 MPV 全市場(chǎng)年度銷量冠軍，N7 上市首月成績(jī)出色。同時(shí)，騰勢(shì)重視海外市場(chǎng)，國(guó)際化步伐加快。今年還將推出新春大禮包、史上最強(qiáng) OTA 新年大禮包，并三箭齊發(fā)推出三款旗艦車(chē)型。

不過(guò)，騰勢(shì)也面臨挑戰(zhàn)，此前部分車(chē)型表現(xiàn)不佳。

仰望品牌作為比亞迪全資子品牌，定位百萬(wàn)級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)，匯集最新技術(shù)成果和設(shè)計(jì)理念，首款車(chē)型為硬派電動(dòng) SUV，將于明年一季度發(fā)布。

沖擊高端車(chē)市場(chǎng)，比亞迪有騰勢(shì)的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和在中高端市場(chǎng)的溢價(jià)能力作為支撐。

除了騰勢(shì)和仰望，比亞迪還將推出價(jià)格在 40 - 60 萬(wàn)元之間、極具專業(yè)性和個(gè)性化的全新獨(dú)立運(yùn)營(yíng)品牌，以滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求，預(yù)計(jì)將與 BBA 等豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)。

雖然比亞迪子品牌發(fā)展并非一帆風(fēng)順，但在新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下，比亞迪不斷調(diào)整戰(zhàn)略，加強(qiáng)核心技術(shù)研發(fā)投入，提升產(chǎn)品力，未來(lái)有望在高端市場(chǎng)取得突破，各子品牌的發(fā)展前景值得期待。