問
大眾 GTE 的市場競爭力如何?
大眾 GTE 的市場競爭力較強。
首先,它無需搖號就能獲得綠牌,暢行無憂,在限購城市極具優(yōu)勢。
動力方面,搭載 1.4T 發(fā)動機和電動機,最大功率達 218 馬力,混動模式下加速性能出色,零百加速 8.4 秒,極速可達 200km/h。
在駕駛模式上,提供 5 種模式可選,滿足不同需求,純電模式續(xù)航 54km,能滿足日常通勤。油耗表現(xiàn)優(yōu)秀,工信部百公里綜合油耗 2.0L。
外觀上,與燃油版基本相同,但在細節(jié)處如翼子板、外大后視鏡等有“GTE”標(biāo)志凸顯特色,內(nèi)飾通過藍色座椅縫線等設(shè)計區(qū)別于燃油版,科技感提升。
空間上,后排乘坐空間大,腿部和頭部空間充裕,不過后排中部地臺凸起。內(nèi)飾采用最新設(shè)計,有“大彩電”和虛擬駕駛座艙,科技感滿滿。
駕駛感受上,起步電機介入,低扭矩大,速度提升快,濾震初段有韌性后段偏軟,適合家用,但連續(xù)坑洼路段懸掛有考驗,車身顛簸,轉(zhuǎn)向手感輕,剎車腳感好但不線性,重心高剎車會點頭。
油耗方面,滿電 4L/100 公里左右,虧電 6 - 7L/100 公里。
在競爭方面,相比途觀 L PHEV,價格便宜約 5 萬元且配置有優(yōu)勢;與 RAV4 混動和 CR - V 混動相比,最大優(yōu)勢是能上綠牌。
盡管銷量成績不太理想,但綜合實力和終端市場性價比可觀,特價車型性價比高。對于追求德系品質(zhì)、科技感和駕駛體驗的消費者來說,是值得考慮的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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