軒尼詩打造的經(jīng)典跑車有 Venom 650R、Venom GT、CTS-V VR1200、Camaro ZL1 THE EXORCIST 以及 Venom F5 等。這些車型各具特色，Venom 650R 基于道奇 GTS 改造，動(dòng)力升級(jí)顯著；Venom GT 限量且獨(dú)立研發(fā)底盤，動(dòng)力強(qiáng)勁破紀(jì)錄；CTS-V VR1200 換裝發(fā)動(dòng)機(jī)后性能出眾；Camaro ZL1 THE EXORCIST 升級(jí)原有發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)千匹輸出；Venom F5 自主設(shè)計(jì)開發(fā)，更是成為史上最強(qiáng)量產(chǎn)車之一 。

先來說說Venom 650R，它的誕生源于對(duì)道奇GTS的深度改造 。這款車不僅提供性能套件，也有整車出售。在改裝過程中，涵蓋的范圍相當(dāng)廣泛，從車身套件到懸掛系統(tǒng)，從剎車裝置到發(fā)動(dòng)機(jī)，都進(jìn)行了精心升級(jí)。值得一提的是，發(fā)動(dòng)機(jī)排量擴(kuò)充到了8.4升，這使得它能夠爆發(fā)出650匹的強(qiáng)大馬力，動(dòng)力輸出相當(dāng)充沛，駕駛起來，那種強(qiáng)勁的推背感能讓駕駛者充分感受到速度的激情。

Venom GT則是一款限量版的超級(jí)跑車，它雖然基于Elise/Exige打造，但底盤卻是獨(dú)立研發(fā)的，這體現(xiàn)了軒尼詩在造車技術(shù)上的獨(dú)特追求。其采用改進(jìn)后的雙渦輪增壓LS9發(fā)動(dòng)機(jī)，在最強(qiáng)配置下，動(dòng)力輸出竟然高達(dá)1244馬力。如此恐怖的動(dòng)力，讓它在賽道上宛如一頭猛獸，打破了眾多紀(jì)錄。特別是在2014年，它創(chuàng)下了270.49英里/小時(shí)的驚人速度，成為了跑車領(lǐng)域的一段傳奇。

CTS-V VR1200以凱迪拉克CTS - V雙門轎跑版為基礎(chǔ)進(jìn)行改造，最大的亮點(diǎn)在于換上了自主研發(fā)的7.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。這一改變讓它的總馬力飆升至1224匹，扭矩達(dá)1109 lb-ft（1503.6?！っ祝?qiáng)大的動(dòng)力帶來了出色的加速性能，0到60英里（97公里）加速僅需2.9秒，這樣的成績(jī)足以讓許多超跑都黯然失色。駕駛它，能體驗(yàn)到那種瞬間爆發(fā)的極致加速快感。

Camaro ZL1 THE EXORCIST是軒尼詩為滿足卡瑪洛粉絲需求而推出的車型。它保留了6.2升LT4 V8發(fā)動(dòng)機(jī)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了大量升級(jí)。通過精心調(diào)校和改進(jìn)，成功實(shí)現(xiàn)了1000馬力的輸出以及966 lb-ft（1309.7?！っ祝┑呐ぞ?。在加速性能上更是出類拔萃，0到60 mph（97公里/小時(shí)）加速僅需2.1秒。這意味著駕駛者只需輕輕踩下油門，就能在瞬間感受到強(qiáng)烈的速度沖擊。

最后要介紹的Venom F5，它是軒尼詩專屬超級(jí)跑車部門完全自主設(shè)計(jì)開發(fā)的成果。該車搭載“Fury”的6.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出1817馬力。在2018年SEMA車展首次亮相時(shí)，就憑借著超強(qiáng)的動(dòng)力吸引了無數(shù)目光。2020年正式投產(chǎn)后，更是憑借其卓越性能成為史上最強(qiáng)量產(chǎn)車之一。駕駛Venom F5，就仿佛駕馭著一股風(fēng)馳電掣的力量，讓人盡情馳騁在速度的世界里。

總的來說，軒尼詩的這些經(jīng)典跑車，每一款都凝聚著品牌的智慧與心血，在動(dòng)力、設(shè)計(jì)和性能上都展現(xiàn)出了獨(dú)特的魅力，為跑車愛好者帶來了無與倫比的駕駛體驗(yàn)和速度激情，也在跑車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的印記 。