頻繁短途行駛的車保養(yǎng)周期沒有固定標準，需綜合多方面因素確定。由于短途行駛發(fā)動機常冷啟動，不能充分預熱，加劇磨損、加快機油污染，所以一般新車頻繁短途每 5000 公里換油較合適。但不同車型、品牌、廠家規(guī)定有別，比如日韓系車通常 5000 公里保養(yǎng)，寶馬新車正常 10000 公里首保，短途擁堵時 5000 公里換油更好。而且機油種類不同，更換周期也有差異。

礦物機油的更換周期大約在3500到4000公里，半合成機油約5500到6000公里，全合成機油約7500到8000公里。然而，對于新車頻繁短途行駛的狀況，即便使用的是全合成機油，也建議5000公里就進行更換。這是因為頻繁的短途行駛對發(fā)動機的損耗較大，提前更換機油能更好地保護發(fā)動機，延長其使用壽命。

另外，車輛行駛的環(huán)境因素也不容忽視。如果所在城市空氣塵埃大，或者氣溫較低，又或者每次駕駛距離都在8公里以內(nèi)，這種情況下，半合成機油可能在5000公里或9個月就需要更換；全合成機油或許1萬公里或半年就要更換了。而且，若車輛行駛較少，即便時間到了一年，但里程數(shù)沒達到上述標準，一年更換一次機油也是可行的。

除了機油更換，汽車的其他部件也有各自不同的保養(yǎng)周期。例如空調(diào)系統(tǒng)的濾網(wǎng)一般每2萬公里更換一次，每3年需要更換一次制動液。不同車型的保養(yǎng)手冊里，對各個部件的保養(yǎng)時間和里程都有詳細說明，車主應仔細閱讀并遵循。

總之，頻繁短途行駛的車輛保養(yǎng)周期要依據(jù)車型、機油類型、行駛環(huán)境以及車輛實際使用情況等來靈活調(diào)整。車主們需要關(guān)注車輛的狀態(tài)，參考車輛保養(yǎng)手冊，與專業(yè)的維修保養(yǎng)人員溝通交流，為愛車制定出最適合的保養(yǎng)計劃，這樣才能確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，陪伴我們更長久地馳騁在路上。