SUV車的油耗沒有固定數(shù)值，一般每公里油費在0.5元 -0.8元，百公里油耗在7 - 15L左右。這是因為其油耗受多種因素影響，車型級別不同油耗有別，小型SUV相對較低，中大型SUV則偏高；品牌和車系也會帶來差異，日系整體較出色。同時，汽車本身狀況、外界環(huán)境以及駕駛習(xí)慣等，都能讓油耗產(chǎn)生波動 。

不同車型級別的SUV，油耗表現(xiàn)各有不同。小型SUV通常較為輕巧靈活，發(fā)動機(jī)動力適配相對合理，油耗也相對較低。以本田XR - V為例，搭載1.5L 131馬力L4發(fā)動機(jī)，匹配CVT無級變速箱，平均油耗為7.01升/百公里。而緊湊型SUV在空間和性能上有所提升，油耗也會有所增加，像豐田RAV4榮放油耗能低至8L/100km左右。中型SUV的尺寸和重量進(jìn)一步增大，動力需求也更高，大眾途觀L搭載1.8T 180馬力L4發(fā)動機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱，平均油耗為9.34升/百公里 。中大型SUV往往具備更強(qiáng)的動力和更大的車身，油耗也就更高，豐田普拉多搭載3.5L 280馬力V6發(fā)動機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，平均油耗為12.53升/百公里。

品牌和車系對SUV油耗的影響也不容忽視。日系品牌憑借先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)和輕量化設(shè)計理念，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面整體表現(xiàn)不錯。德系部分車型在發(fā)動機(jī)調(diào)校和傳動系統(tǒng)優(yōu)化上有獨到之處，油耗控制也較好。美系車由于歷史上注重動力性能，車身重量和發(fā)動機(jī)排量較大，相對來說油耗偏高一些。

汽車自身的狀況對油耗影響顯著。排量是一個關(guān)鍵因素，排量越大，發(fā)動機(jī)做功時消耗的燃油就越多，油耗也就越高。車身重量同樣重要，SUV因空間大、配置豐富，車身往往較重，這就需要發(fā)動機(jī)輸出更多動力來驅(qū)動，從而增加了油耗。此外，車輛外形設(shè)計如果風(fēng)阻較大，車輛在行駛過程中需要克服更大的空氣阻力，這也會導(dǎo)致油耗上升。而且，車輛的保養(yǎng)狀況也會影響油耗，如果四輪定位不準(zhǔn)、空氣濾清器不干凈、機(jī)油更換不及時等，都會使發(fā)動機(jī)的工作效率下降，進(jìn)而使油耗升高。

外界環(huán)境也是影響SUV油耗的重要因素。在市區(qū)行駛時，由于頻繁的啟停、堵車等情況，發(fā)動機(jī)需要不斷地加速、減速，這使得燃油的消耗增加，油耗明顯偏高。而在高速行駛時，車輛能夠保持相對穩(wěn)定的速度，發(fā)動機(jī)處于較為經(jīng)濟(jì)的工作區(qū)間，油耗會相應(yīng)降低。另外，環(huán)境溫度、海拔高低等也會對油耗產(chǎn)生影響。在低溫環(huán)境下，發(fā)動機(jī)需要更多的燃油來預(yù)熱，油耗會有所上升；在高海拔地區(qū)，空氣稀薄，發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量減少，燃燒不充分，也會導(dǎo)致油耗增加。

駕駛習(xí)慣對于SUV油耗的影響也不容小覷。一個開車輕柔緩慢、不猛踩油門和剎車、保持在經(jīng)濟(jì)車速范圍內(nèi)勻速行駛的駕駛員，能夠讓車輛的發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)處于較為高效的工作狀態(tài)，從而降低油耗。相反，如果駕駛風(fēng)格激進(jìn)，頻繁急加速、急剎車，車輛的油耗必然會升高。此外，減輕車的負(fù)荷，及時保養(yǎng)檢測，冬天熱車等良好的駕駛習(xí)慣，都有助于降低油耗。

總之，SUV車的油耗是一個復(fù)雜的問題，受到多種因素交織影響。不同級別、品牌的車型固有特性奠定了油耗基礎(chǔ)，而車輛自身狀況、外界環(huán)境與駕駛習(xí)慣等動態(tài)因素，又讓實際油耗在一定范圍內(nèi)波動。了解這些影響因素，不僅能讓車主對SUV油耗有更準(zhǔn)確的認(rèn)知，還能通過合理調(diào)整駕駛方式、注重車輛保養(yǎng)等手段，在一定程度上降低油耗，實現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行。