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深圳比亞迪的車型在當(dāng)?shù)厥袌稣加新氏喈?dāng)高。
從銷量數(shù)據(jù)看,2022 年第一季度深圳新能源汽車銷量中,比亞迪秦 plus 與特斯拉 ModelY 差距僅 500 多臺,宋 PLUS、漢、唐也表現(xiàn)出色,前十名榜單中比亞迪車型共占 4 席。
2017 年深圳的公交車、出租車要全部更換為純電動,比亞迪將拿下 95%以上份額。
2020 年 9 月,比亞迪在深圳私人汽車銷量達(dá) 3348 輛,整體市占率突破 10%,私人新能源汽車上險量 3057 輛,市占率高達(dá) 41.81%,旗下“漢”獲深圳同級車銷量第一,宋 Pro 、唐 DM 、秦 EV 分別斬獲細(xì)分市場銷量冠軍,蟬聯(lián) 9 月深圳單一汽車品牌銷量冠軍。
2017 年 9 月,比亞迪新能源占深圳新能源汽車市場份額 65.4%,遠(yuǎn)超其他品牌,其中插電式混動汽車銷售 1802 輛,獨(dú)占 80.0%市場份額,宋 DM 熱銷 832 輛,位居深圳地區(qū) SUV 第一名,秦銷量 596 輛,位居轎車前三名。
比亞迪秦、唐、宋等混動車型在深圳能免費(fèi)直接上牌,用戶成本低,很受追捧。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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