法拉利車型的性能排序是怎樣的?

法拉利車型眾多,性能排序會(huì)因不同標(biāo)準(zhǔn)有所差異。

目前量產(chǎn)在售法拉利中,較快的車型有 F12,百公里加速僅 3.1 秒,能在 2000 轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā) 90%全部動(dòng)力。

458 Speciale 號(hào)稱史上最強(qiáng) V8,百公里 3 秒。

法拉利 488 采用 3.9 升 V8 雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),滿足高速運(yùn)動(dòng)需求。

599GTB Fiorano 是一款前置 12 缸發(fā)動(dòng)機(jī)跑車,性能超越以往法拉利量產(chǎn)車型。

California 是一款豪華旅行跑車,3.9 秒可完成 0-100km/h 沖刺。

法拉利旗艦級(jí)車型中,第一代是法拉利 250 GTO,搭載 3.0L V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),5.8 秒完成 0-100km/h 加速。

第二代是法拉利 288 GTO,搭載 2.85 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),0-100KM/H 加速為 4.9 秒。

第三代是法拉利 F40,搭載 3.0 升雙渦輪 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),0-100km/h 加速時(shí)間 3.8s。

第四代是法拉利 F50,搭載 4.7 升自然吸氣 V12 引擎,百公里提速 3.7s。

第五代是法拉利 ENZO,搭載 6.0 升 V12 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),百公里提速 3.2s。

第六代是法拉利 LaFerrari,搭載 6262cc V12 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間不足 3 秒。

296 GTB 將 F8 的渦輪增壓 V8 換成混合動(dòng)力 V6 引擎,性能強(qiáng)大,極速 330km/h。

812 Competizione 搭載全新升級(jí)的自吸 6.5 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),極速可達(dá) 340 公里/小時(shí)。

488 Pista 搭載史上最強(qiáng)大的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力出色。

550 Maranello 作為 F512M 的繼任者,速度更快更實(shí)用。

Roma 搭載 3.9T 的 V8 雙渦輪引擎,百公里加速 3.4 秒。

F40 是恩佐法拉利最后之作,采用渦輪增壓引擎,性能優(yōu)異。

SF90 XX Stradale 采用雙渦輪增壓 4.0 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)電機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。

SP3 Daytona 擁有法拉利有史以來最強(qiáng)大的內(nèi)燃機(jī),0-100 公里/小時(shí)加速達(dá)到 2.85 秒。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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