奧迪 Q1 的油耗表現(xiàn)較為出色，在同級(jí)別車型中具備一定優(yōu)勢。它擁有多種動(dòng)力配置，油耗各有不同。如 2020 款?yuàn)W迪 Q1 搭載 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 7 擋雙離合變速箱，百公里綜合油耗 5.1L/100km ；雙模混合動(dòng)力版本純電續(xù)航 90 公里，理想百公里油耗 2 - 2.5 升；插電式混合動(dòng)力版本充滿電后續(xù)航約 50 公里。不同配置滿足多樣需求，油耗控制都較為理想。

具體來看，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，5.1L/100km 的綜合油耗，無論是在城市日常通勤的走走停停中，還是在高速公路的暢行馳騁時(shí)，都能為車主節(jié)省不少燃油成本。對(duì)于那些經(jīng)常在城市中穿梭，需要頻繁啟停車輛的上班族來說，這樣的油耗表現(xiàn)無疑是一大福音，減少了頻繁加油的麻煩，也降低了出行成本。

雙?；旌蟿?dòng)力版本展現(xiàn)出了更為優(yōu)異的節(jié)能效果。在純電動(dòng)模式下，90公里的續(xù)航里程足以應(yīng)對(duì)大多數(shù)城市內(nèi)的短途出行需求。倘若你只是在城市周邊進(jìn)行一些日常活動(dòng)，完全可以依靠純電模式，既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。而即便在需要啟動(dòng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，理想狀態(tài)下百公里2 - 2.5升的油耗，也讓它在長途旅行或電量不足時(shí)，依然能保持較低的能耗。

插電式混合動(dòng)力版本同樣可圈可點(diǎn)，一次充滿電后續(xù)航里程約50公里，這對(duì)于城市內(nèi)的短途出行而言，是一種低碳環(huán)保的出行選擇。當(dāng)電量耗盡后，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)又能及時(shí)介入，確保車輛的正常行駛，解決了車主的續(xù)航焦慮問題。

總之，奧迪Q1憑借多樣的動(dòng)力配置和出色的油耗控制，為不同需求的消費(fèi)者提供了豐富選擇。無論是追求經(jīng)濟(jì)節(jié)能的日常通勤，還是需要應(yīng)對(duì)不同出行場景的綜合需求，奧迪Q1都能以出色的油耗表現(xiàn)滿足你的期待，在節(jié)能環(huán)保的同時(shí)，為你帶來舒適的駕駛體驗(yàn) 。