蘭博基尼所有車型的油耗因具體車型、駕駛習(xí)慣、路況等因素而有較大差異。像 Urus 這類高性能豪華 SUV，工信部綜合油耗在 12.3 至 12.7L/100km，車主實(shí)測(cè)平均在 9.5 至 13.8L/100km；而 Aventador 等跑車，市區(qū)正常行駛油耗約 31L/100km，暴力駕駛時(shí)超 40L/100km?？梢姡m博基尼不同車型油耗跨度較大，從相對(duì)“親民”到極為“豪放”都有 。

先來說說蘭博基尼Urus，這款車搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出在帶來激情駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，對(duì)燃油的消耗自然也不會(huì)少。其采用的缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，在一定程度上有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性，并且前懸架和后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，還配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和托森中央差速器，這些配置在提升操控性和抓地力的同時(shí)，也對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有著積極影響。然而即便如此，由于其高性能的定位，在不同駕駛場(chǎng)景下油耗波動(dòng)明顯。在城市擁堵路況中，頻繁的啟停會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)處于低效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗往往會(huì)接近甚至超過工信部綜合油耗的上限；而在高速路況順暢駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持較為穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗則可能更接近車主實(shí)測(cè)平均油耗的下限。

再看看蘭博基尼Aventador，作為一款超級(jí)跑車，它擁有巨大的體積、強(qiáng)大的馬力以及復(fù)雜的技術(shù)構(gòu)造，這些都是為了實(shí)現(xiàn)對(duì)速度的極致追求。官方百公里油耗標(biāo)注為16L/100km ，但在實(shí)際市區(qū)正常駕駛過程中，油耗約為31L/100km 。這是因?yàn)樵诔鞘协h(huán)境里，車速難以完全施展，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷調(diào)整工作狀態(tài)，導(dǎo)致燃油消耗增加。要是遇上堵車情況，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗還會(huì)進(jìn)一步攀升。而當(dāng)進(jìn)入賽道，開啟暴力駕駛模式時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)全功率運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)油耗可能會(huì)超過40L/100km，這對(duì)于燃油來說無疑是一場(chǎng)“盛宴”。

還有蘭博基尼LM002，它搭載5.2升V12引擎，這個(gè)“大家伙”在良好路況下百公里油耗就接近50升。要是行駛在山地、沙漠等特殊路面，車輛需要克服更大的阻力，發(fā)動(dòng)機(jī)要輸出更多的動(dòng)力，油耗更是會(huì)飆升至80升左右。后來采用電噴供油系統(tǒng)后，燃油噴射得到了更精準(zhǔn)的控制，在一定程度上降低了油耗，但百公里油耗仍維持在30升左右。

蘭博基尼不同車型的油耗情況充分反映了其品牌追求高性能的特質(zhì)。從SUV到跑車，不同車型基于自身的定位和性能需求，在油耗表現(xiàn)上各有不同。盡管部分車型油耗較高，但這也是為了實(shí)現(xiàn)極致的動(dòng)力與駕駛體驗(yàn)所付出的代價(jià)。同時(shí)，蘭博基尼也在積極探索新技術(shù)，力求在保持高性能的同時(shí)，降低油耗，為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量 。