雅力士豐田的操控性有其優(yōu)點和不足。

優(yōu)點方面，搭載的發(fā)動機動力澎湃，比如 1ZR 1.6L 雙 VVT-i 發(fā)動機，5 擋手動變速器換擋輕巧，動力釋放完美，起步和加速快，D 擋情況下提速也很快，還有明顯推背感。

轉(zhuǎn)向精準，方向盤手感和回饋力度適中，能清晰感知路面狀況。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適與運動，過濾顛簸的同時能在彎道提供支撐。

剎車踏板行程合理，制動力線性強勁，給駕駛者足夠信心。

新款雅力士的爬坡能力不錯，CVT 自動變速箱超級平穩(wěn)，與發(fā)動機配合完美。

不足方面，手動擋車型的離合器踏板自由行程稍長，會延長駕駛者適應(yīng)過程，阻礙加速連續(xù)性。

高挑柔韌的懸掛雖讓駕乘更舒適，但在一定程度上影響了操控性。

總之，雅力士豐田的操控性整體表現(xiàn)不錯，在動力和部分細節(jié)上還有提升空間。