別克昂科拉的動力系統(tǒng)可靠性非常出色。

其搭載的 1.0T 和 1.3T 發(fā)動機(jī)均屬于通用第八代 Ecotec 發(fā)動機(jī)系列，從開發(fā)之初就針對全球嚴(yán)苛排放及油耗標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行正向開發(fā)。

這兩款發(fā)動機(jī)采用了“單缸最優(yōu)”設(shè)計理念，燃燒系統(tǒng)針對排量和氣缸數(shù)量進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)高效燃燒，降低排放。

同時，還應(yīng)用了高壓直噴系統(tǒng)、ATM 主動熱管理系統(tǒng)、智能主動電控碳罐泵等先進(jìn)技術(shù)，有效提升動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在耐久性方面，經(jīng)歷了多種嚴(yán)苛測試，僅在中國就進(jìn)行了 9 種發(fā)動機(jī)系統(tǒng)耐久性測試，累計測試?yán)锍踢_(dá) 465 萬公里。

此外，還在不同條件下進(jìn)行了多項(xiàng)整車耐久性測試，跨越多種路況，確保發(fā)動機(jī)及整車的高可靠性。

在實(shí)際駕駛中，無論是熱車狀態(tài)還是 D 檔怠速狀態(tài)，三缸機(jī)的抖動都不明顯，和很多四缸機(jī)在抖動抑制上處于同一水平。

而且別克為消除消費(fèi)者對三缸機(jī)可靠性的疑慮，提供了 8 年或 16 萬公里的超長原廠質(zhì)保。

眾多車主的反饋也表明，無論是日常市區(qū)駕駛，還是滿載、爬坡、高速等場景，動力表現(xiàn)都較為出色，能滿足不同需求。