汽車定速巡航不一定能省油。定速巡航通過電腦精確控制節(jié)氣門開度來維持固定車速，在平坦且車流量小的路段，能讓發(fā)動機保持穩(wěn)定高效的工作狀態(tài)，精準噴油，相比頻繁改變車速確實更省油。然而，在坡路多、彎道多或者車流量大的復(fù)雜路況下，定速巡航可能無法靈活應(yīng)對，導(dǎo)致更費油。所以，定速巡航能否省油要依具體的行駛路況等因素而定 。

在平坦的道路上，比如一望無際的平原高速路段，車流量稀少且道路筆直。當開啟定速巡航后，車輛可以穩(wěn)定地按照設(shè)定速度前行。此時，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)節(jié)奏穩(wěn)定，節(jié)氣門開度保持在一個合適的范圍，電腦根據(jù)行駛阻力精準控制噴油量，就如同一位經(jīng)驗豐富的老司機，始終以最恰當?shù)姆绞今{馭車輛，使得燃油能夠充分燃燒，發(fā)揮出最大的效能，從而達到省油的效果。在這樣的路況下，定速巡航就像是一位得力的助手，默默地為車主節(jié)省著燃油成本。

但當面臨多坡路的情況時，情況就大不一樣了。定速巡航在遇到上坡路段時，為了維持設(shè)定的車速，會加大節(jié)氣門開度，增加噴油量，以便車輛獲得足夠的動力爬坡。而在下坡路段，它也不會像經(jīng)驗豐富的駕駛員那樣，合理利用慣性和發(fā)動機制動來控制車速，而是依然按照設(shè)定的速度行駛，可能會繼續(xù)噴油，導(dǎo)致不必要的燃油消耗。所以在多坡路的地段，定速巡航反而可能成為“油老虎”。

至于彎道較多的道路，定速巡航同樣難以施展其“省油魔法”。車輛在彎道行駛時需要減速慢行，而定速巡航卻可能依然保持設(shè)定的速度，這樣一來，駕駛員不得不采取制動措施來降低車速，之后又要重新加速回到設(shè)定速度，這一過程中頻繁的加減速操作會造成燃油的大量浪費。

在車流量大的道路上，情況更為復(fù)雜。車輛需要頻繁地跟車、減速、加速，而定速巡航無法像駕駛員那樣靈活預(yù)判路況，及時做出調(diào)整。一旦有車輛加塞或者前方車輛突然減速，定速巡航可能無法快速做出反應(yīng)，駕駛員只能介入，頻繁地踩剎車和油門，使得車輛的燃油經(jīng)濟性大打折扣。

總的來說，定速巡航是一項方便且實用的配置，它在特定的路況下確實能夠幫助車輛節(jié)省燃油，同時還能減輕駕駛員的疲勞。然而，它并非在所有情況下都能發(fā)揮省油的功效。車主們在使用定速巡航時，需要根據(jù)實際路況進行合理選擇，才能讓車輛既行駛得舒適，又能盡可能地節(jié)省燃油。