依維柯工程車的安全配置豐富多樣，涵蓋智能駕駛輔助、車身穩(wěn)定、制動以及氣囊等多個方面。例如歐勝工程車配備全新升級的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含ACC自適應(yīng)巡航、LDWS車道偏離預(yù)警等多種功能，還有BOSCH ESP9.3電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等；新得意工程車有最新的ABS+EBD四輪盤式制動。這些安全配置為依維柯工程車的行車安全保駕護航。

歐勝工程車的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)中，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可謂是高速行駛的得力助手。它能夠自動保持與前車的安全距離，讓駕駛員在長途駕駛時減輕不少負擔(dān)，無需時刻控制車速和跟車距離，大大降低了疲勞駕駛帶來的風(fēng)險 。LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)也不容小覷，由紅外傳感器等組成，當車輛在無意識狀態(tài)下偏離車道0.5秒前，就會及時發(fā)出警報，提醒駕駛員及時糾正方向，避免因車道偏離而引發(fā)的碰撞事故。BSD盲區(qū)檢測系統(tǒng)則像是車輛的“千里眼”，能夠敏銳察覺車輛盲區(qū)內(nèi)的情況，當有車輛或物體進入盲區(qū)時，會及時給予提示，讓變道操作更加安全可靠。AEBS自動緊急制動系統(tǒng)更是關(guān)鍵時刻的“救命稻草”，在檢測到可能發(fā)生碰撞時，會自動觸發(fā)制動，降低碰撞的嚴重程度，甚至避免碰撞的發(fā)生。

BOSCH ESP9.3電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)如同車輛的“穩(wěn)定器”，在面對復(fù)雜路況或突發(fā)狀況時，它能夠?qū)崟r監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，自動對車輛的制動和動力進行調(diào)整，防止車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等失控現(xiàn)象，確保車輛始終沿著正確的軌跡行駛。TPMS主動胎壓預(yù)警系統(tǒng)則時刻關(guān)注著輪胎的胎壓情況，一旦胎壓出現(xiàn)異常，便會及時發(fā)出提示報警，讓駕駛員能夠及時發(fā)現(xiàn)并處理問題，避免因胎壓問題導(dǎo)致的爆胎等危險情況發(fā)生。Power plus制動系統(tǒng)提供了可靠的制動能力，保證車輛在需要減速或停車時能夠迅速響應(yīng)，有效縮短制動距離。主副駕駛配置的安全氣囊，在意外發(fā)生的瞬間，能夠迅速彈出，為駕乘人員的頭部和胸部提供關(guān)鍵的保護。

歐勝4X4工程車在安全配置上也有獨到之處，標配TPMS主動式胎壓報警系統(tǒng)，時刻守護輪胎安全。前輪爆胎保險裝置更是為車輛在行駛過程中增加了一份保障，即便遇到前輪爆胎這種突發(fā)狀況，也能一定程度上降低危險系數(shù)，保障車輛的行駛穩(wěn)定性。

新得意工程車配備的最新的ABS+EBD四輪盤式制動，能夠在制動時精確分配制動力，使車輛在各種路況下都能平穩(wěn)、迅速地停下來，有效避免車輪抱死，提高制動的安全性和可控性。

Trakker T-WAY重型工程車配備的新ADAS，其中電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)能在車輛行駛過程中實時監(jiān)控車輛的運動狀態(tài)，自動調(diào)節(jié)發(fā)動機動力輸出和制動力分配，確保車輛在各種路況下都能保持穩(wěn)定行駛。車道偏離警告系統(tǒng)則能及時提醒駕駛員車輛是否偏離車道，幫助駕駛員及時糾正方向，保障行車安全。

依維柯工程車豐富的安全配置，從智能駕駛輔助到車身穩(wěn)定系統(tǒng)，從制動系統(tǒng)到各種安全氣囊等，全方位、多層次地為駕乘人員的行車安全提供了堅實可靠的保障，無論是在城市道路還是復(fù)雜的工程作業(yè)環(huán)境中，都能讓用戶更加安心、放心地駕駛。