自動擋停車時發(fā)動機抖動，原因是多方面的。發(fā)動機積碳嚴重，致使油泥和雜質堵塞氣門、缸內，影響正常工作；節(jié)氣門或噴油嘴太臟，會干擾空氣進入發(fā)動機以及汽油噴出；自動檔變速箱內部離合器、電磁閥故障，造成油壓不穩(wěn)定；輪胎不平衡或磨損嚴重，影響行駛穩(wěn)定性；剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題，像剎車片磨損等，也會引發(fā)抖動。這些因素都可能導致停車時發(fā)動機抖動。

首先，發(fā)動機積碳嚴重是較為常見的原因之一。在發(fā)動機長期運行過程中，不可避免地會產生積碳。當積碳大量堆積在氣門、缸內等部位時，就如同給發(fā)動機的正常運作設置了重重障礙。這會破壞發(fā)動機內部的空氣與燃油的混合比例，使燃燒過程變得不順暢，進而導致發(fā)動機出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。就好比一個精密的儀器，內部被雜物堵塞，運轉起來自然會磕磕絆絆。

節(jié)氣門太臟或者噴油嘴積碳過多同樣不容忽視。節(jié)氣門作為控制空氣進入發(fā)動機的一道“關卡”，如果表面污垢過多，空氣的進入量就會受到影響，發(fā)動機無法獲得精準的空氣量，工作狀態(tài)就會變得不穩(wěn)定。而噴油嘴積碳嚴重時，汽油不能均勻、順暢地噴出，這會造成發(fā)動機部分氣缸工作不正常，也就是我們常說的“缺缸”情況，發(fā)動機因此產生明顯抖動。這就好像人呼吸不順暢或者身體某部分不協(xié)調，自然會出現(xiàn)一些異常表現(xiàn)。

自動檔變速箱方面的問題也可能引發(fā)抖動。變速箱內部的離合器和電磁閥，對于油壓的穩(wěn)定以及換擋的順暢起著關鍵作用。一旦它們出現(xiàn)故障，油壓就會忽高忽低，換擋過程也會變得頓挫，這種不穩(wěn)定的狀態(tài)傳遞到發(fā)動機，就會使其在停車時出現(xiàn)抖動。這就如同一個鏈條，其中一環(huán)出現(xiàn)問題，整個傳動系統(tǒng)都會受到影響。

輪胎問題同樣不可小覷。當輪胎不平衡或者磨損嚴重時，車輛行駛的穩(wěn)定性就會大打折扣。即使在停車狀態(tài)下，這種不平衡和不穩(wěn)定也會通過底盤傳遞到發(fā)動機，引起發(fā)動機抖動。想象一下，四個輪子狀況不佳，車輛就如同走路不穩(wěn)的人，發(fā)動機自然也難以平穩(wěn)運行。

剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障也是抖動的潛在原因。比如剎車片磨損過度、剎車盤變形或者剎車油管漏油等情況，都會影響剎車系統(tǒng)的正常工作。在停車時，這些問題可能導致車輛產生異常的應力，進而傳遞到發(fā)動機，引發(fā)抖動。剎車系統(tǒng)就如同車輛的“安全衛(wèi)士”，一旦它出現(xiàn)問題，整個車輛的狀態(tài)都會受到牽連。

此外，還有一些其他因素也可能導致自動擋停車時發(fā)動機抖動。比如油路不暢，在低油門時燃油供應跟不上，會造成發(fā)動機各缸工作不均勻而抖動；點火系統(tǒng)問題，像火花塞積碳過多、點火電壓不足等，會使發(fā)動機的點火過程出現(xiàn)偏差，導致發(fā)動機“心跳不齊”，引起抖動；油壓不穩(wěn)定，無論是過高還是過低，都會影響發(fā)動機正常的燃油噴射和燃燒，最終導致抖動；發(fā)動機部件老化，其性能下降，也可能引發(fā)抖動；引擎腳老化，作為發(fā)動機的避震系統(tǒng)，一旦出現(xiàn)問題，發(fā)動機的震動就會更多地傳遞到方向盤和駕駛室內，造成停車抖動。

總之，自動擋停車時發(fā)動機抖動是一個復雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。當遇到這種情況時，不要慌張，應及時前往專業(yè)的汽車維修店，讓技術人員進行全面、細致的檢查和診斷，找出具體原因并進行針對性的維修處理，以確保車輛的安全和正常運行。