未來(lái)特斯拉自動(dòng)駕駛可能會(huì)在多個(gè)方面取得重大突破。

比如在 Robotaxi 無(wú)人駕駛出租車(chē)領(lǐng)域，已經(jīng)發(fā)布的 Robotaxi 服務(wù)依托 FSD 完全自動(dòng)駕駛能力，允許車(chē)主加入共享車(chē)隊(duì)，改變了現(xiàn)有的共享和租賃出行商業(yè)模式。

同時(shí)，推出的 Cybercab 賽博無(wú)人出租車(chē)和 Robovan 無(wú)人駕駛多功能車(chē)均取消了方向盤(pán)和踏板，Cybercab 預(yù)計(jì)在 2026 年至 2027 年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，配置 AI5 芯片，還將采用無(wú)線(xiàn)感應(yīng)充電，運(yùn)營(yíng)成本可能會(huì)大幅降低。

在技術(shù)層面，特斯拉的 FSD 完全自動(dòng)駕駛能力將很快進(jìn)化成無(wú)人監(jiān)督的版本，預(yù)計(jì) 2025 年前會(huì)在美國(guó)的得州和加州推出。

隨著保有量和行駛里程的增加，訓(xùn)練數(shù)據(jù)不斷豐富，算力持續(xù)提升，自動(dòng)駕駛的安全性有望遠(yuǎn)超人類(lèi)駕駛。

此外，特斯拉的全自動(dòng)駕駛技術(shù)有望超越人類(lèi)駕駛員水平。隨著數(shù)據(jù)量的不斷增加和基礎(chǔ)設(shè)施的改善，預(yù)計(jì)到 2025 年將超越 Waymo，到 2026 年實(shí)現(xiàn)部分場(chǎng)景的無(wú)人駕駛。

未來(lái)的自動(dòng)駕駛還會(huì)學(xué)習(xí)人類(lèi)司機(jī)的習(xí)慣，以更好地適應(yīng)各種復(fù)雜路況。

總之，特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域不斷創(chuàng)新和突破，為人們的出行帶來(lái)更多可能和便利。