豐田創(chuàng)始人是如何開啟汽車事業(yè)的?

豐田創(chuàng)始人是豐田喜一郎。

1929 年,豐田喜一郎的父親豐田佐吉派他前往英國公干,期間他考察了交通和汽車,從此堅定了搞汽車的想法。

1931 年,豐田喜一郎成功研制出第一臺 4 馬力汽車發(fā)動機。

1933 年,汽車事業(yè)部在豐田自動織機廠成立,倉庫一角成為新車開發(fā)之地。

1934 年,他購買土地建汽車工廠。

1935 年,制造出第一輛車,通過對歐美成熟車型的拆解研究逆向開發(fā)。

1936 年,新汽車廠建成投產(chǎn),初期月產(chǎn)量 150 輛。

1937 年 8 月 28 日,汽車事業(yè)部獨立,成立“豐田汽車工業(yè)有限公司”。

新公司成立后,豐田喜一郎投資擴建生產(chǎn)線,導致資金短缺,但戰(zhàn)爭爆發(fā)使軍用物資采購激增,讓豐田擺脫危機。

豐田最初車型以第一輛車為基礎不斷改進。

二戰(zhàn)期間,豐田承擔軍用卡車生產(chǎn)任務。

戰(zhàn)后,豐田推出小型乘用車,市場反應不錯。

此后,豐田不斷推出新車型,如皇冠卡羅拉、陸地巡洋艦等,并走向國際市場。

豐田以獨特的生產(chǎn)方式聞名,強調(diào)精益生產(chǎn)、零庫存和質(zhì)量控制。

豐田還致力于可持續(xù)發(fā)展和環(huán)保,引入混合動力汽車,并在電動汽車領域投資。

總之,豐田喜一郎憑借對汽車的熱愛和決心,不斷創(chuàng)新、克服困難,使豐田從做織布機逐漸發(fā)展成為世界名企。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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