問
大眾汽車的安全性在同級別中處于什么水平?
大眾汽車的安全性在同級別中處于較高水平。
從一些碰撞測試和實(shí)際對比來看,大眾旗下的速騰在與卡羅拉的對撞中表現(xiàn)出色,A柱、防火墻入侵、整體車身框架等方面表現(xiàn)良好,這可能與改良后的MQB平臺使用高強(qiáng)度鋼材有關(guān)。
然而,帕薩特在中保研的碰撞測試中,低配版車型在25%碰撞測試中A柱出現(xiàn)明顯彎曲,氣囊保護(hù)作用不佳,前翼子板處斷裂,但在側(cè)面碰撞和車頂強(qiáng)度、耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性方面成績不錯(cuò)。
相比之下,豐田基于TNGA架構(gòu)打造的車型在安全性方面有較強(qiáng)競爭力,如凱美瑞在25%碰撞測試中A柱未彎曲,低配車型配備側(cè)氣簾。
但不能一概而論地說大眾就不如豐田安全,同級別車型中,卡羅拉和朗逸、凱美瑞和邁騰等在安全性上基本處于同一水平。
上汽大眾威然在安全性方面表現(xiàn)突出,主動安全配置豐富,如主動剎車、車道保持與預(yù)警、碰撞預(yù)警等,還配備L2級別的自動駕駛功能和車輛避讓功能,被動安全上氣囊能全面保護(hù)乘坐人員。
此外,智能網(wǎng)聯(lián)配置能規(guī)避事故,剎車距離短,輪胎抓地力好。
總之,大眾汽車在安全性上有出色的車型,也有需要改進(jìn)的地方,不能簡單地認(rèn)為其安全性在同級別中處于絕對的優(yōu)勢或劣勢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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