問(wèn)

奔馳雙門(mén)轎跑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有何特點(diǎn)?

奔馳雙門(mén)轎跑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有眾多特點(diǎn)。

首先,環(huán)抱式設(shè)計(jì)營(yíng)造出濃郁的游艇風(fēng),內(nèi)飾配色能自定義,有瑪奇朵色、金屬色等,滿(mǎn)足不同審美和需求。

材質(zhì)方面,使用實(shí)木和真皮,質(zhì)感很高。

車(chē)門(mén)采用無(wú)框玻璃設(shè)計(jì),優(yōu)雅拉風(fēng)且增加隔音材質(zhì),彌補(bǔ)隔音不足。

座椅方面,前排座椅包裹性好,既提升駕駛運(yùn)動(dòng)感,又有柔軟舒適的真皮帶來(lái)舒服感受,一舉兩得。

比如奔馳 E 級(jí) Coupe,四座設(shè)計(jì)有創(chuàng)意且實(shí)用,空間表現(xiàn)驚喜,舒適性出色。

像奔馳 C 級(jí) Coupe,傳承自 CLS 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有很好的辨識(shí)度與質(zhì)感,儀表板中央時(shí)速表內(nèi)有彩色液晶多功能行車(chē)顯示屏,可切換顯示多種行車(chē)信息。中控臺(tái)由儀表板外框延伸,配備彩色熒幕,中央出風(fēng)口采用圓形配置,還有金屬裝飾條提升質(zhì)感,提供多種套件化裝飾板可選。

新一代 NTG4.5 Audio20 影音系統(tǒng)功能豐富。

奔馳 S 級(jí)雙門(mén)轎跑控制面板近似四門(mén)版車(chē)型,原雙炮筒機(jī)械儀表盤(pán)換成全液晶儀表盤(pán),方向盤(pán)采用最新樣式,4 點(diǎn)鐘和 8 點(diǎn)鐘方向有顯示屏可快捷調(diào)節(jié)車(chē)輛設(shè)置和進(jìn)入 AMG 模式,還提供新的亞光黑色輪轂和雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

全新一代奔馳 E 級(jí) Coupe 匹配更炫更豪華的內(nèi)飾,細(xì)節(jié)變化顯個(gè)性,有小 S 級(jí)豪華內(nèi)飾體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

長(zhǎng)安CS75 PLUS 2025款在車(chē)內(nèi)座椅舒適性方面進(jìn)行了諸多改進(jìn)。全車(chē)座椅海綿層得到優(yōu)化,后排座椅更為柔軟,給予乘客更舒適的支撐感受。主駕設(shè)置頭枕音響,帶來(lái)獨(dú)特的聽(tīng)覺(jué)享受。副駕駛座椅采用零重力設(shè)計(jì),搭配8觸點(diǎn)8種按摩模式,有效緩解疲勞。
倍耐力輪胎來(lái)自意大利,在全球輪胎市場(chǎng)中的份額占比約 4.3%。全球輪胎市場(chǎng)格局相對(duì)穩(wěn)定,前十名品牌占據(jù)近六成份額,倍耐力位列第六。它專(zhuān)注超高性能輪胎,是眾多超跑品牌的原廠配套商,其 P Zero 系列聞名遐邇。不僅在高端汽車(chē)市場(chǎng)占比高,在原
新興互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)平臺(tái)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)體驗(yàn)總體良好,進(jìn)入方式多樣。這些平臺(tái)依托強(qiáng)大技術(shù)與資源,帶來(lái)便捷服務(wù)。像支付寶與眾多知名保險(xiǎn)公司合作,購(gòu)買(mǎi)流程簡(jiǎn)便,價(jià)格有優(yōu)勢(shì)且售后服務(wù)佳,在 APP 按提示操作就能完成。微保由多方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合成立,投保流程簡(jiǎn)單,在微信
奔馳威霆的空間布局對(duì)于商務(wù)出行足夠合理。它車(chē)身寬大,5米37左右的車(chē)長(zhǎng)、近1米92的寬度以及3430毫米的軸距,為寬敞空間打下基礎(chǔ)。座椅布局靈活多變,有多種選擇,中排豪華航空大座椅功能豐富,第三排可180度平躺。高頂設(shè)計(jì)讓頭部空間充裕,還有
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家