日常使用中哪些錯(cuò)誤操作會(huì)縮短電動(dòng)車使用壽命?

日常使用中,以下這些錯(cuò)誤操作會(huì)縮短電動(dòng)車使用壽命。

騎行方面:

1. 長(zhǎng)時(shí)間急剎急停,這會(huì)嚴(yán)重影響整車性能,對(duì)剎車、電機(jī)和電池都有損害。

2. 超負(fù)荷載重駕駛,電動(dòng)車本不具備載物功能,超載會(huì)加劇電池?fù)p傷。

3. 缺氣駕駛,長(zhǎng)時(shí)間缺氣行駛會(huì)加大電機(jī)、電池等部件的消耗。

4. 擅自改裝駕駛,私自增加電機(jī)功率等會(huì)影響電池壽命。

5. 長(zhǎng)期在崎嶇環(huán)境駕駛,會(huì)導(dǎo)致用電量增加,電池不耐用。

充電方面:

1. 使用不配套充電器充電,車輛會(huì)過充或充不滿,內(nèi)部產(chǎn)生結(jié)晶,大幅縮短電池壽命。

2. 長(zhǎng)時(shí)間不充電,電池易被餓死,通常15天左右不用就應(yīng)進(jìn)行充放電。

3. 每次用電再充,內(nèi)部活性物質(zhì)會(huì)快速脫落,影響電池壽命,適合在電量30%左右充電。

4. 一停下來就充電,電池內(nèi)部高溫時(shí)充電會(huì)加劇溫度上升,導(dǎo)致水分蒸發(fā)。

5. 放在太陽下充電,高溫會(huì)讓電池鼓包、發(fā)熱,縮短續(xù)航里程和使用壽命。

另外,還有一些錯(cuò)誤操作:

1. 充電時(shí)間太長(zhǎng),超過10小時(shí)甚至一整天,會(huì)使電池鼓包變形。解決方案是普通鉛酸電池充電8-10小時(shí),夏天浮充30分鐘左右,冬天浮充1-2小時(shí),及時(shí)拔掉電源,或用定時(shí)插座、智能充電器自動(dòng)斷電。

2. 沒充滿電就拔掉電源,會(huì)損傷電池。解決方案是用智能充電器或定時(shí)開關(guān)。

3. 剛用完電動(dòng)車馬上充電,兩種熱量疊加會(huì)使電池缺水,容量下降。應(yīng)等待30分鐘再充電,在通風(fēng)干燥環(huán)境中進(jìn)行。

4. 剛剛充完電馬上使用電動(dòng)車,熱量疊加會(huì)損傷電池。充完電等一段時(shí)間讓電池冷卻再用。

5. 經(jīng)常使用快速充電站,會(huì)損傷電池極板和活性物質(zhì)。盡量用標(biāo)配充電器充電。

6. 長(zhǎng)時(shí)間不給電動(dòng)車充電,電池可能餓死。應(yīng)兩周左右充一次電,或斷開電池連接線。

在電池使用及保養(yǎng)上:

1. 不要猛然加速,大電流刺激會(huì)影響電池穩(wěn)定性,減少電池壽命。

2. 嚴(yán)禁虧電使用與存放,使用后及時(shí)充電,長(zhǎng)期不用也要每月充電一次。

3. 不要隨便更換充電器和去掉控制器限速,會(huì)降低電池壽命。

4. 每天都充電,使電池處于淺循環(huán)狀態(tài),延長(zhǎng)壽命。

5. 電池不能接近明火或高溫?zé)嵩?,高溫季?jié)嚴(yán)禁陽光下直接曝曬或曝曬后充電。

6. 每月進(jìn)行1-2次深放電,再完全充電,可提升電池容量。

電機(jī)使用及保養(yǎng):

1. 倒退移動(dòng)時(shí)后輪較重屬正常,正向推行阻力大要及時(shí)檢修。

2. 注意檢查電機(jī)輪轂軸端與電機(jī)端蓋的緊固件狀態(tài),有松動(dòng)及時(shí)擰緊。

3. 積水深度不能超過電動(dòng)輪轂下沿,避免電機(jī)滲水故障。

剎車制動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)使用及保養(yǎng):

1. 定期檢查、擦拭和潤(rùn)滑傳動(dòng)部件,電機(jī)內(nèi)部一般免維護(hù),異常時(shí)到維修點(diǎn)保養(yǎng)。

2. 經(jīng)常檢查前后剎車的斷電剎把是否有效,特別是后剎車左剎把。

3. 經(jīng)常檢查前后車閘制動(dòng)性能,雨雪天下坡增加制動(dòng)距離,提前剎車。

總之,避免這些錯(cuò)誤操作,養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣,能讓電動(dòng)車更耐用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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