三輪貨車的維護成本一般不高。三輪貨車有電動和燃油之分，電動三輪貨車無需更換機油等油液，像大運三輪的電池 4 - 5 年換一組，成本 4000 元左右，按年均 5000 公里計算，5 年使用成本 4625 元；燃油三輪貨車如 125cc 的，百公里油耗 2L 左右，1 年跑 5000 公里油錢 800 塊，5 年保養(yǎng)、油費合計 5000 元?？梢?，三輪貨車整體維護成本處于較低水平 。

不同品牌的三輪貨車在維護成本上也各有特點。以金彭SU7這款全新休閑三輪篷車為例，它在多個方面的優(yōu)化使得保養(yǎng)成本不高。其搭載的“超靜音永磁二代電機”經(jīng)過多處優(yōu)化，不僅效率高、動力輸出平順，而且使用壽命延長3 - 5年，這就大大減少了電機更換成本。在制動技術方面，采用集成聯(lián)剎制動技術，剎車系統(tǒng)高效靈敏且耐用，不同剎車配置也降低了剎車部件更換成本。另外，獨特的外觀設計有效減少風阻和磨損，降低了外觀維護成本。用戶在日常保養(yǎng)中，只要定期檢查關鍵部件、保持車輛清潔并遵循廠家建議，就能有效控制成本。

再看輝霸車型，它的耐用度較高，車架享受“終身質保”，這在一定程度上減少了消費者后期可能產(chǎn)生的車架維修成本擔憂。建設電動三輪車雖然維修成本的高低受多種因素影響，但像五羊、金彭等品牌的創(chuàng)新車型和耐用特性，為降低維修成本提供了可能。而且對于建設電動三輪車來說，關鍵零部件質保服務和合理的維修價格也能較好地控制成本。

三輪貨車在新購時也有一些需要注意的維護事項，這在一定程度上也影響著后續(xù)的維護成本。新購三輪汽車試駕時要仔細檢查操縱機構，并且上緊緊固件；車輛還需磨合，磨合時對道路、載荷、擋位等都有要求，發(fā)動機啟動后要低速運轉。日常駕駛中，燃油三輪貨車要注意加油以及柴油凝點等問題，濾清器的保養(yǎng)也十分關鍵；電動三輪貨車則重點關注電池的使用和保養(yǎng)。

綜上所述，無論是從電動和燃油三輪貨車在電池、油耗以及保養(yǎng)等方面的成本對比，還是從不同品牌三輪貨車自身的特點以及新購和日常維護要求來看，三輪貨車整體的維護成本確實是比較低的，這也使得它成為很多消費者在短途運輸?shù)葓鼍跋陆?jīng)濟實惠的選擇 。