領克車的動力性能表現(xiàn)出色。

以領克 01 為例，其共享沃爾沃的 Drive-E 動力總成，2.0T 發(fā)動機最大功率 140kW/4700rpm，最大扭矩 300N·m/1400-4000rpm。搭載愛信的第三代 6 速手自一體變速箱，換擋舒適且速度不錯，邏輯清晰聰明。開起來動力隨叫隨到，響應積極，在城市中駕駛輕松，油門靈敏。底盤緊繃，支撐力到位，有質感。

領克 02 2.0TD 高能版的加速升擋機敏，能領會駕駛員意圖，低轉速區(qū)間升擋頓挫感得到抑制。底盤有“競技”感，懸掛稍硬但能過濾細碎顛簸，高速行駛支撐性好。隔音慮震表現(xiàn)出色，高速時車內發(fā)動機噪音小，胎噪也得到較好控制。

領克 08 EM-P 動力強勁，搭載由 1.5T 發(fā)動機+P1+P3+P4 電機組成的三電機四驅動力系統(tǒng)，綜合最大輸出功率 436 千瓦，綜合最大扭矩 905 ?！っ?，百公里加速 4.6 秒，駕駛感受媲美電動車。其“超級增程”系統(tǒng)，能像增程式車型一樣在饋電時發(fā)電驅動，發(fā)動機也能直接參與驅動，效率高。四驅版車型在后軸增加 P4 電機，扭矩大，脫困快。長續(xù)航版純電續(xù)航 245km，饋電油耗低至 5.5L/百公里。

領克 03 冠軍版 1.5TD DCT 冠軍版 Pro 版本搭載四缸 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 133kW（181Ps），最大扭矩 290N·m，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，百公里加速 7.9s，日常駕駛動力輸出順暢，急加速爆發(fā)力強。底盤采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，調校扎實硬朗，支撐性好，過彎側傾小，高速穩(wěn)定。