改裝日產(chǎn) GTR 能提升多少性能?

改裝日產(chǎn) GTR 能提升多少性能,這得看具體的改裝方案和程度。

像尊少,他移植了 15 款 GT-R 的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,并強(qiáng)化了變速箱,還在 3.8L V6 雙渦輪增壓引擎基礎(chǔ)上升級(jí)了 Garrett 渦輪套件,寫入 800 馬力的程序,重點(diǎn)是穩(wěn)定,能滿足日常代步需求。

有的車把 486 匹馬力的 GTR 爆改至 1500 匹,2 秒多破百,改裝了進(jìn)氣、渦輪、酒噴、4 出全段排氣以及懸架和避震等系統(tǒng)。

還有更厲害的,T1 Race Development 團(tuán)隊(duì)打造的重度改裝 GTR,換上 76mm 渦輪增壓系統(tǒng),引擎馬力達(dá)約 2500 匹,創(chuàng)下 2.55 秒的 96km/h 至 209km/h 直線加速紀(jì)錄。

Jotech Motorsport 為日產(chǎn) GT-R 推出 6 階電腦程序,將發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)缸至 4.1 升,最大功率提升至 1400 馬力,還更換渦輪套件,升級(jí)供油、點(diǎn)火和散熱系統(tǒng),并調(diào)校變速箱程序。

總之,改裝后的日產(chǎn) GTR 性能提升幅度很大,但具體提升多少得看具體的改裝方案和投入。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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