奔馳 S800 的智能駕駛輔助系統(tǒng)那是相當出色。

先說智能領航限距功能，速度范圍廣，210 公里每小時內都能控制與前車距離，20 到 210 公里每小時能設置速度，高速和城里低速跟車都能用。高速能自動保持安全距離，堵車時對停著的車有反應，能自動走走停停跟車。沒前車參考時能考慮彎道、環(huán)島情況調整車速。有相關駐車系統(tǒng)，堵車停車 30 秒內可自動起步。

智能領航轉向功能在直道或緩彎能輔助轉向，保持車在車道中間，多種定向辦法，210 公里每小時內靠路邊標志，標志不清或無時 130 公里每小時內靠前車定向，工作時儀表盤有綠色方向盤符號。

主動式變道輔助系統(tǒng)在 80 到 180 公里每小時，司機開轉向燈 10 秒內檢查周圍車況，安全才變道，儀表盤和平視顯示器顯示情況。

主動式緊急停車輔助系統(tǒng)，司機手離方向盤會警告，司機一直走神系統(tǒng)自動介入剎車停車。

主動式制動輔助系統(tǒng)帶橫向行人車輛探測功能，靠雷達和攝像頭探測各種車輛和行人，有危險就警告，司機剎車按需增強效果，必要時完全剎車，堵車隊尾沒避讓辦法就自動減速。

主動式車道保持輔助系統(tǒng)，車偏了有警告，壓實線單邊剎車讓車回車道，壓虛線快撞車才干預。

自動泊車功能全系都有，司機控制車速按操作車就能自己找車位。

還有 L3 級自動駕駛輔助，特定路段能用，比如特定高速上長按按鈕車自動駕駛，奔馳承擔事故責任。

總之，奔馳 S800 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強大，能大大提升駕駛的安全性和便利性