電車(chē)電機(jī)常見(jiàn)的故障有電機(jī)發(fā)出異響、突然失效、發(fā)熱、空載電流異常、轉(zhuǎn)速比異常、行駛里程縮短及乏力等。電機(jī)發(fā)出異響，多因軸承損壞或齒輪磨損；突然失效可能是內(nèi)部損壞；發(fā)熱常因電流過(guò)大或散熱不良；空載電流異常源于機(jī)械摩擦等；轉(zhuǎn)速比異常說(shuō)明磁鋼退磁嚴(yán)重；行駛里程縮短、乏力則可能是保險(xiǎn)絲等問(wèn)題。這些故障都需及時(shí)排查處理。

除了上述常見(jiàn)故障表現(xiàn)外，電車(chē)電機(jī)還有一些其他類(lèi)型的故障。電機(jī)轉(zhuǎn)起來(lái)不順暢，這很可能是電機(jī)內(nèi)部的磁鋼或者軸承出現(xiàn)了問(wèn)題。磁鋼的性能下降或者軸承的磨損，都會(huì)影響電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，讓其在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中顯得卡頓。

有時(shí)電機(jī)會(huì)突然啟動(dòng)不了，這種情況出現(xiàn)時(shí)，要先檢查控制器和電機(jī)連接線的斷開(kāi)插頭，查看是否存在松動(dòng)或者損壞的情況。同時(shí)，使用霍爾檢測(cè)儀檢測(cè)電機(jī)霍爾是否正常工作，因?yàn)榛魻栐坏┕收?，電機(jī)的啟動(dòng)就會(huì)受到阻礙。

電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，出現(xiàn)上坡無(wú)力還伴有抖動(dòng)，或者啟動(dòng)速度慢的現(xiàn)象也較為常見(jiàn)。遇到這種問(wèn)題，需要仔細(xì)檢查霍爾、控制器、電機(jī)線圈、轉(zhuǎn)把上的霍爾線等。這其中任何一個(gè)部件出現(xiàn)故障，都可能導(dǎo)致電機(jī)的動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，從而出現(xiàn)此類(lèi)現(xiàn)象，而控制器故障是較為常見(jiàn)的原因之一。

還有一種情況是電機(jī)產(chǎn)生臭味，這往往意味著電機(jī)繞組線很可能被燒壞了。長(zhǎng)時(shí)間的高負(fù)荷運(yùn)行、散熱不良或者內(nèi)部短路等，都可能引發(fā)繞組線的損壞，發(fā)出難聞的氣味。

電車(chē)電機(jī)的故障多種多樣，涉及到多個(gè)部件和多種原因。當(dāng)遇到電機(jī)故障時(shí)，需要仔細(xì)排查，準(zhǔn)確判斷故障原因，及時(shí)采取有效的解決措施，才能保障電車(chē)的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命。