豐田油電混動(dòng)車型具有諸多技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

首先是續(xù)航長(zhǎng)且油耗低，無(wú)論是城市擁堵路況還是高速行駛，都能實(shí)現(xiàn)低油耗，比如亞洲龍雙擎和凱美瑞雙擎的用戶車輛油耗常在 5 - 6L/100km 之間，低的能達(dá)百公里 4L 左右。

其次駕駛樂(lè)趣足，加速快且無(wú)噪音，電機(jī)瞬間爆發(fā)力能在加速時(shí)提供輔助，讓加速更順暢迅速。

再者動(dòng)力強(qiáng)，技術(shù)成熟可靠，有零事故的成績(jī)，其獨(dú)特的行星齒輪結(jié)構(gòu)，使發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力巧妙組合與分配，增強(qiáng)油門響應(yīng)速度，減少能量消耗，動(dòng)力切換順暢無(wú)頓挫。

還有就是電池優(yōu)勢(shì)，采用鎳氫電池，使用壽命長(zhǎng)、安全性高，正常設(shè)計(jì)使用壽命在 15 年左右，穩(wěn)定性好，管理系統(tǒng)要求低，能做到多年電池“0 事故、0 爆炸、0 漏電”。

并且在各種極寒極熱等嚴(yán)苛環(huán)境下都能保持低油耗，全速域持續(xù)高能。豐田油電混動(dòng)的工作模式靈活，能根據(jù)實(shí)際行駛狀況自動(dòng)在純電驅(qū)動(dòng)、混動(dòng)驅(qū)動(dòng)等多種模式間切換。

另外，保養(yǎng)成本不高，與普通燃油車差別不大，剎車片更新周期長(zhǎng)，加上針對(duì)三電系統(tǒng)提供 8 年 20 萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保和無(wú)憂保障，保值率高，如一年車齡的凱美瑞雙擎保值率在 81.40%。

同時(shí)，豐田在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域不斷升級(jí)，有先進(jìn)的 PSD 行星齒輪“黑科技”以及全面革新的三電技術(shù)，市場(chǎng)布局廣泛，涵蓋轎車、SUV、MPV 等多種車型，為消費(fèi)者提供更多選擇。