問(wèn)
奇瑞 tiggo 的操控性好不好?
奇瑞 tiggo 的操控性很好。
它采用了同級(jí)罕見(jiàn)的 CDC“磁懸浮”懸架,通過(guò)整車(chē)狀態(tài)監(jiān)控傳感器、電磁減震器和控制器,能在毫秒級(jí)響應(yīng)速度下調(diào)整懸架阻尼,實(shí)現(xiàn)車(chē)身姿態(tài)主動(dòng)調(diào)節(jié),讓車(chē)身過(guò)彎側(cè)傾速率降低 26.5%,大大提升操控精準(zhǔn)度。
在雨天路面,磁懸浮懸架能提升懸掛加速阻尼,減少顛簸傳遞至車(chē)身,提升雨天行駛舒適感。
此外,它還配備全景場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng),搭配強(qiáng)大的鯤鵬動(dòng)力 2.0TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信 8AT 變速箱,提供多種駕駛模式,輕松應(yīng)對(duì)各種路況,包括濕滑的市區(qū)道路、泥濘山路以及極端濕滑路況等,后軸能提供最大 3000N·m 的扭矩輸出,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定駕控。
總之,奇瑞 tiggo 憑借出色的懸架和四驅(qū)系統(tǒng),操控性能卓越,能為駕駛者帶來(lái)精準(zhǔn)、穩(wěn)定且充滿(mǎn)激情的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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進(jìn)口房車(chē)價(jià)格跨度極大,從幾萬(wàn)元到上千萬(wàn)元都有。進(jìn)口拖掛式房車(chē)價(jià)格較為親民,入門(mén)級(jí)的可能3 - 5萬(wàn)元起,好一些的能達(dá)到一百多萬(wàn);自行式房車(chē)價(jià)格相對(duì)較高,其中 B 型、C 型通常幾十萬(wàn)到數(shù)百萬(wàn)不等,A 型一般一兩百萬(wàn)起步,貴的可達(dá)上千萬(wàn)。進(jìn)口
東風(fēng)商用車(chē)未來(lái)將繼續(xù)深化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,從傳統(tǒng)制造邁向科技服務(wù)型智造企業(yè),全方位提升競(jìng)爭(zhēng)力。品牌上,以向上戰(zhàn)略為指引,聚焦客戶(hù)需求提升產(chǎn)品力,優(yōu)化產(chǎn)品線(xiàn)、推出新車(chē)型;服務(wù)領(lǐng)域創(chuàng)新主動(dòng)服務(wù)模式,提升服務(wù)效率;新能源領(lǐng)域探索創(chuàng)新商業(yè)模式,布局多種技術(shù)
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