比亞迪云輦與其他品牌的懸掛系統(tǒng)相比優(yōu)勢(shì)明顯。

首先，發(fā)布時(shí)間上，比亞迪云輦更早，領(lǐng)先于保時(shí)捷等品牌。

在針對(duì)新能源汽車(chē)的應(yīng)用匹配方面，云輦系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景豐富，覆蓋家用、運(yùn)動(dòng)、行政、越野等，而像保時(shí)捷目前只有部分車(chē)型搭載相關(guān)系統(tǒng)。

安全性方面，云輦從整車(chē)垂直方向系統(tǒng)化控制出發(fā)，能有效抑制車(chē)身姿態(tài)變化，極大降低車(chē)輛側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)，減小駕乘人員坐姿位移，還能在復(fù)雜路況下保護(hù)車(chē)身，避免磕碰損傷。

智能化方面，云輦智探架構(gòu)通過(guò) 50 多個(gè)傳感器實(shí)現(xiàn)全方位感知，讓車(chē)輛實(shí)時(shí)掌握環(huán)境變化，帶來(lái)智慧舒適體驗(yàn)。比如云輦-Z，采用懸浮電機(jī)作為懸掛控制系統(tǒng)，能對(duì)路況進(jìn)行主動(dòng)預(yù)判調(diào)節(jié)，達(dá)到最佳懸掛狀態(tài)，還能將懸掛能量回收給電池充電。而像保時(shí)捷等品牌的主動(dòng)懸掛方案在振幅抑制能力和響應(yīng)速度上存在局限。

此外，奔馳魔毯雖然也是主動(dòng)懸掛，但云輦在一些方面仍具優(yōu)勢(shì)。

總之，比亞迪云輦在多個(gè)方面表現(xiàn)出色，為新能源汽車(chē)帶來(lái)更好的駕乘體驗(yàn)。