問(wèn)

最便宜的 SUV 后期保養(yǎng)費(fèi)用高嗎?

最便宜的 SUV 后期保養(yǎng)費(fèi)用不一定高。汽車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用受多種因素影響,不能單純以車(chē)輛價(jià)格來(lái)判斷。一些價(jià)格親民的 SUV,像現(xiàn)代 ix35、哈弗 H6、五菱宏光等,零整比系數(shù)較低,且有的市場(chǎng)保有量大,供應(yīng)商體系完善,有的得益于先進(jìn)管理體系控制成本,使得保養(yǎng)費(fèi)用較為合理。當(dāng)然也有個(gè)別低價(jià) SUV 保養(yǎng)成本較高,所以具體還得因車(chē)型而異 。

就拿現(xiàn)代ix35來(lái)說(shuō),它的零整比系數(shù)為172.37% ,這一數(shù)據(jù)意味著其零部件價(jià)格相對(duì)合理,一次小保養(yǎng)只需200多元,如此經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的保養(yǎng)費(fèi)用,無(wú)疑為車(chē)主減輕了不少負(fù)擔(dān)。

哈弗H6同樣表現(xiàn)出色,零整比系數(shù)是181.53%,龐大的市場(chǎng)保有量讓它的供應(yīng)商體系十分完善,零配件價(jià)格隨之降低,保養(yǎng)成本也在可控范圍。比如哈弗H6前60000公里8次自費(fèi)保養(yǎng),用原廠機(jī)油每次約260元。

五菱宏光零整比系數(shù)為196.44%,憑借上汽先進(jìn)管理體系,有效控制了零配件成本,保養(yǎng)費(fèi)用也不高。長(zhǎng)安CS75零整比系數(shù)為200.55%,后期維護(hù)費(fèi)用同樣相對(duì)便宜。

除了上述車(chē)型,還有一些價(jià)格低廉的SUV保養(yǎng)成本也不高。例如吉利繽越作為小型SUV,工信部綜合油耗僅為6.18L/100km,經(jīng)濟(jì)的油耗在一定程度上也降低了養(yǎng)車(chē)成本。捷達(dá)VS5起售價(jià)較低,養(yǎng)車(chē)成本同樣親民。

當(dāng)然,也有部分SUV雖然價(jià)格便宜,但由于車(chē)型本身特點(diǎn)、維修難度等因素,保養(yǎng)費(fèi)用可能會(huì)偏高。不過(guò)總體而言,眾多價(jià)格便宜的SUV后期保養(yǎng)費(fèi)用在合理范圍內(nèi),對(duì)于預(yù)算有限又想購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),是比較友好的。所以,在選擇最便宜的SUV時(shí),不必過(guò)于擔(dān)憂(yōu)后期保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)成為沉重負(fù)擔(dān)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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