奔馳唯雅諾的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它擁有豐富的動(dòng)力選擇，包括 2.5L、3.0L 和 3.5L 三種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。

新唯雅諾的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與梅賽德斯-奔馳高端轎車所用同款，比如 3.0L 的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用 V 型 6 缸布局，最大功率為 140Kw/5600rpm，最大扭矩為 235Nm/5200rpm，與之匹配的是五速手自一體變速箱，最高時(shí)速可達(dá) 180 千米/小時(shí)。

其動(dòng)力性能遠(yuǎn)超市場(chǎng)上許多同排量的 MPV，甚至高于部分更大排量的國(guó)產(chǎn) MPV。

在實(shí)際駕駛中，無(wú)論是在市區(qū)道路還是高速公路，都能提供平穩(wěn)且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。比如在百米加速和高速環(huán)道測(cè)試中，憑借強(qiáng)大的功率和扭矩，加速性能優(yōu)秀，換擋過程頓挫感幾乎可忽略，深踩油門能感受到明顯推背感。

在轉(zhuǎn)向測(cè)試區(qū)的繞樁項(xiàng)目里，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，行駛穩(wěn)定，極速轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不明顯，優(yōu)化調(diào)校后的懸掛系統(tǒng)支撐性良好。

在涉水、壞路等測(cè)試區(qū)，底盤通過性高，懸掛能有效過濾震動(dòng)和顛簸，車內(nèi)靜謐性好。

此外，ECU 程序全新優(yōu)化，燃油效率大幅提升，尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)國(guó)際領(lǐng)先的歐五標(biāo)準(zhǔn)，做到了高能低耗，有效降低對(duì)環(huán)境的影響。

綜合來看，奔馳唯雅諾的動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，兼具高效節(jié)能與舒適平穩(wěn)，能滿足不同路況和駕駛需求。